今天,当我们谈到汽车产品的研发、制造、设计等方面时,难免略感乏味,因为汽车制造商制造的产品大多千篇一律。当然,在电动化、智能网联化等技术的推动下,汽车的功能也日益多元化。在北汽昌河的这场发布会上,可以明显的感觉到,北汽昌河正以一种颠覆与创新的思维在走一条差异化的道路。
显而易见,今天的90后对于汽车、旅行等消费理念都已经打上了鲜明的“移动时代”烙印。不可否认的是,未来汽车将会成为继家庭、工作和公共空间后第四个实现无线连接的人类活动场所。有了车联网,汽车将成为一个新的私人办公、娱乐以及社交场所,甚至是小型办公室、购物中心、娱乐场所等组合在一起的一个移动空间。
面对这样一个趋势,北汽昌河创造性的推出“移动众创空间”企业战略,是值得肯定的,只有以用户需求为原点,开放式的通过众创模式提供移动出行领域的个性化空间,才能满足消费者日益升级的个性化需求。
根据此战略的规划,北汽昌河未来所生产的不仅是一款“车”,而是一款“移动出行终端”。这意味着,汽车本身将不再是最核心的产品和服务,而“空间”才是,传统汽车的属性和角色就此被延伸。那么,“我能在这样的移动空间里做些什么”?对于这一问题,“移动众创空间”战略给出了自己的方案,即通过“平台化、模块化和标准化的产品和服务”,实现自己的空间自己定义,也就是我们常说的“先设计生活再设计汽车”,消费者可以根据自己的需求和喜好定制不同车身、外观、动力系统、驾驶模式、内饰、科技配置等。
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在发布会现场,北汽昌河展示了其首款“工作空间场景”模式产品——北汽昌河M60。从这款产品上得以看出北汽昌河将重点聚焦两类产品的开发,一类是以移动出行+办公、移动出行+医疗、移动出行+教育等为代表的强化工作场景的产品,一类是以移动出行+音乐、移动出行+游戏等为代表的强化生活场景的产品,这正是“我的空间我做主”模式的最好体现。
值得一提的是,北汽昌河的这个战略发布会,以北汽集团党委书记、董事长徐和谊为首,北汽集团旗下所有业务重要部门的一把手悉数到场,足以证明北汽集团对北汽昌河未来发展的重视程度。现场徐和谊董事长的一句话颇为震撼:“我们永远是昌河汽车创新发展的坚强后盾。”可以说,北汽集团发布的《“新”动未来宣言》,以新科技、新势力、新规则、新格局勾画出了一副未来出行的科技蓝图,这个蓝图正是北汽昌河确定实现“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业的转型”的支撑点,为北汽昌河的差异化道路奠定了基础。