新车中控台配备了极具跑车元素的多功能方向盘,搭载由12.3英寸TFT高清虚拟仪表盘、中控双屏、高清全彩抬头显示系统、超广角流媒体内后视镜组成的五屏联动人机交互系统。
动力方面,全新XEL搭载了高低两种功率的2.0T英杰力(Ingenium)发动机,最大功率分别为147kW和184kW。传动部分,与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外,全新XEL还采用了轻量化智能全铝车身架构、接近50:50的前后车身配重比及源自F-TYPE上的铝制双叉臂前悬架。
从“加长国产”引入,到“一车两款”的设计变革,新款捷豹XEL的不断进化,正是捷豹路虎在中国市场推行“本土化”战略的缩影。如今,在捷豹路虎的战略规划中,中国已经不仅仅是其全球最重要的单一市场,更是定位于推动全球发展的战略核心。
未来,捷豹路虎将继续深耕中国市场,并加大产品攻势。根据规划,预计到2021年底,捷豹路虎将在中国市场共推出30款全新及改款产品。