长城、宝马合资，光速汽车能否照亮新能源市场？
原创/阿甘
主编/孟笑宇
11月29日，备受关注的宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继2018年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后，宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。
光束项目得到了长城汽车、宝马集团以及项目所在地江苏省高度重视。江苏省委常委、常务副省长樊金龙、苏州市委书记蓝绍敏以及张家港市主要领导悉数到场；长城汽车董事长魏建军、长城实业董事长郝建军、长城汽车高级副总裁以及光束汽车董事长赵国庆等多位长城领导集体出席；宝马集团则派出了彼德博士、傅乐希两名集团董事以及多名高级副总裁和大中华区总裁出席，共同见证了光束汽车项目的启动。多方要员集体到场，充分说明了相关各方对于光束汽车的高度重视。
强强联手，共创未来
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一。成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，一直保持“专业、专注、专家”的态度，追求高质量经营，打造专业SUV品牌，成为全球最具活力的汽车制造商。
长城汽车董事长魏建军致辞
如此强大的两个汽车行业巨人的扣手前行就如同长城汽车董事长魏建军发言中表示的：“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑，是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺，扎实推动工厂的建设，全力推动项目投产，持续护航经营发展。”
独特的新合资企业模式不仅在生产层面，还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。这种平等与独立在光束汽车日后的发展中扮演着重要的角色。不同于中国车企与海外车企合作的传统模式，光束汽车项目会吸收合资双方的优势技术，是从研发到生产的全方位合作，是基于市场驱动的商业化合作，而不是简单地将国外车型本土化生产。
光束汽车项目俯瞰效果图
宝马集团目前推行“2+4”的中国战略，其中的“2”即为“宝马”+“MINI”两个品牌，其中”宝马“品牌车型将集中在华晨宝马生产，而“MINI”品牌的新能源车型，将由光束汽车来生产，光束汽车项目的成败，对宝马“2+4”的中国战略的成败也起到至关重要的作用。与此同时，宝马在华新能源车销量在不久之前突破了5万辆大关，2020年BMW iX3将在沈阳下线；今年前十个月，BMW新能源车在中国增长41.5%，新能源车对宝马集团重要性也日益加强，对此，宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）表示：“当今中国已成为创新的驱动力量，并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天，我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产。”
宝马集团研发董事傅乐希致辞
宝马集团财务董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）在新闻发布会上表示：“今天是中德进一步合作，推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义，以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”
项目为王，政府支持
江苏省委常委、常务副省长樊金龙表示：“光束汽车项目开创了中国汽车产业开放合作的新型范例，也必将为苏州乃至江苏省产业转型升级注入强劲动力。江苏省委省政府将全力支持光束汽车项目建设，把所有在江苏的企业都作为‘苏企’，一视同仁为企业创造国际化、法治化、便利化的营商环境。”
江苏省委常委、常务副省长樊金龙致辞
江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏在致辞中表示：“光束汽车项目，在苏州发展先进制造业的壮美画卷上增添浓墨重彩的一笔。苏州市将努力营造更加国际化、法治化、便利化的营商环境，更加注重‘用户思维、客户体验’，全力支持推动项目早日开工建设、早日释放产能、早日引领发展。”
张家港市委书记沈国芳在致辞中表示：“光束汽车项目正式启动，这是张家港勾勒现代化经济体系的一个里程碑！张家港市将牢固确立‘项目为王’的理念，集聚最优资源、营造一流环境，全力推动光束汽车项目早日建成投产。”
审时度势，展望未来
启动仪式现场，光束汽车董事长赵国庆介绍了项目的具体情况。光束汽车项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是本项目的重点。创新的合作模式，联合研发和生产未来MINI电动车及长城汽车旗下新产品，各品牌沿用既有销售渠道。双方将坚定不移地继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持成功的合作关系。项目总投资51亿元人民币，年标准产能16万台，拥有约3000名员工。项目实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。充分发挥股东双方在资源、效率、技术、品质方面的优势，股东双方在平等互补基础上探索全新共赢模式，为未来中外合作树立新标杆。
光束汽车董事长赵国庆介绍项目情况
此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地，也开启了宝马集团和长城汽车合作的新征程。相信在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。同时，伴随着光束汽车项目的深入推进，这股寓意光明、荣耀、清洁、能量和速度的合资新力量，也将开创新能源汽车产业新格局。
