美国权威机构公布各级别最佳车型 日系占据半壁江山

美国《消费者报告》创办至今已有80多年历史，提供的消费信息以科学和独立著称。当然，每年也会发布汽车的各类评测报告。能够入选每年《消费者报告》各级最佳的车型，必须在道路测试、可靠性、用户满意度和安全性这四个方面都有出色表现。虽然美国市场在售的车型与国内车型有所出入，不过依然有其参考意义。

具体测试项目：

道路测试：该项评分是由《消费者报告》自家车手在测试中心进行超过50项的路试与评比。

可靠性：根据超过50万辆的车主使用报告来分析车辆状况，依此判别该车款在妥善率的部分是否有问题产生。

满意度：主要评比方式为调查消费者在车辆使用一段时间后，是否会再次购买同一款车的百分比，即为车主满意度。

安全性：所有评选车款必须在《消费者报告》的安全测试上表现良好，并参考美国联邦道路安全机构以及IIHS等保险行业机构的测试分数，判别该车型能否为车上乘客提供良好的保护.此外，若有配备前行刹车警告、主动式刹车系统的车型会获得较高评分。

紧凑型车：丰田卡罗拉

紧凑型车市场的竞争相当激烈，丰田卡罗拉能脱颖而出获得最佳称号，可见其综合实力相当突出。卡罗拉有着“全球销量最好的家用车”美誉，虽然车身紧凑，但内部空间足够宽敞；开起来很容易上手，虽然极限操控实力比较一般，但凭借出色的可靠性，还是赢得了消费者的一致认可。

中型车：丰田凯美瑞

换代之后的丰田凯美瑞在颜值上有了明显增长，设计师为其增加了很多动感的设计元素。《消费者报告》给这款车的评价是：宽敞、安静、舒适，标杆级的买菜车，相当省心。丰田在美国市场能站得住阵脚，凯美瑞功不可没。

大型车：雪佛兰Impala

雪佛兰Impala并没有在国内市场上市，对很多人而言会有些陌生，但在美国市场，它可是得到了消费者的普遍喜爱。雪佛兰Impala拥有这个级别该有的豪华感，车内的操作逻辑清晰易懂，驾乘空间和舒适感比同级车型要出色一些。

紧凑型SUV：斯巴鲁森林人

在美国市场的消费者眼里，森林人是一款性价比高且具备不俗操控乐趣的SUV。此外，在可靠性、动力和油耗方面的表现也相当不错，新车加入了EyeSight主动式安全防护系统后实力得到进一步增强，产品表现更为全面。不过在国内市场，森林人略显朴素的内饰氛围常被消费者诟病，但这对美国消费者而言，他们基本不在意这点。

中型SUV：丰田汉兰达

丰田汉兰达在《消费者报告》的评选力，一直都是高得分的代名词，2018款汉兰达同样如此。虽然国内上市的新款汉兰达取消了V6发动机，不过在美国市场，装备V6发动机的汉兰达可有着不错的口碑，动力充裕油耗也不高，开着就是享受。对于国内消费者而言，汉兰达除了需要加价提车，槽点并不多。

豪华紧凑型车：奥迪A4

在美国市场，奥迪A4并没有经过加长，所以官方把他列为紧凑级。换代之后的奥迪A4在运动性和操控性方面提升明显，四缸涡轮发动机的动力储备也相当充裕，非常适合喜欢开车的消费者。另外奥迪A4在内饰豪华氛围上也有所进步，MMI系统升级后变得更加好用。

豪华紧凑型SUV：宝马X3

全新一代的宝马X3，在驾驶乐趣、舒适性、科技与实用性上再次得到提升，整体实力更强。《消费者报告》这样评价宝马X3：平顺中带着运动，即使是入门的2.0T也相当够力，悬挂的支撑非常到位，滤震质感做得很好，可以为驾驶者提供安全感和自信感。