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市场风云变幻，潮起潮落时有发生：长安与标致雪铁龙合资8年终于落下帷幕，双方母公司均计划出售合资公司全部股份；美国消费者报告公布新一年最可靠和不可靠车型；特斯拉推出皮卡，长得很抽象；奥托立夫推出中置气囊；大众公司停车新燃油赛车研发，全面转向电动赛车 。
美媒：特斯拉推出纯电动皮卡车型
皮卡车型常年占据美国汽车销量排行榜的前几名，特斯拉身为美国汽车品牌，自然需要考虑皮卡市场。终于，特斯拉发布了自家首款车型Cybertruck。车辆名字起的很酷，车辆的外形更酷。
Cybertruck实车设计风格简单粗暴，大量平直线条构造车身，整车也几乎没有用到圆角过渡元素。车辆前挡风玻璃与车后货箱都采用大角度斜角设计，中间仅有一个钝角过度。Cybertruck车辆外观由不锈钢打造，与普通车辆外观用油漆上色完全不同。Cybertruck的内饰也极具工业冰冷风格，车辆前排仅有一个类似赛车使用的长方形方向盘以及以及一块中央大屏。这一辆看起来极具概念的车其实已经量产定型，将于2021年正式量产。
美媒：新一年车型可靠度公布
美国《消费者报告》每一年都会调研在美国市场上销售车型的可靠程度，不久前最新2020年度的报告正式公布。新一年的调查中，消费者报告一共调研了40万辆生产不超过3年的新车，对车辆的各个部分可靠性进行了综合评估。
根据最新报告，车辆可靠性排名前十的车型分别是：马自达MX-5；丰田普锐斯Prime；丰田 普锐斯；雷克萨斯GX；现代Kona；马自达CX-3；雷克萨斯NX；丰田 4-Runner；马自达CX-9；雷克萨斯GS。
车辆可靠性倒数十名车型分别是：雪佛兰Colorade和GMC Canyon（同车型不同标）；雪佛兰 科迈罗；Jeep 牧马人；阿尔法罗密欧 Giulia；大众途昂；大众途观；讴歌MDX；特斯拉Model X；克莱斯勒 Pacifica；雪佛兰 Traverse。
可靠性排名前十品牌分别是：雷克萨斯；马自达；丰田；保时捷；捷恩斯；现代；斯巴鲁；道奇；起亚；MINI。
(来源：consumerreports）
DS品牌汽车在国内销量始终不温不火，长安标致雪铁龙合资公司成立8年来，包含进口车在内累计销量还不足8万辆。虽然曾经PSA无数次发话：“DS不会退出中国市场”，但这一次，合资双方终于都坐不住了。根据重庆联合产权交易官网公布，长安汽车将长安标致雪铁龙汽车有限公司50%的股权挂牌转让。而长安在11月提交的监管文件也显示，法国PSA也在为其所持有的50%股份寻找买家。法国PSA发言人表示：“两个合作伙伴都计划出售合资公司的股份。但是这并不会改变DS在中国的存在和发展，我们将会在未来数周或数月内公布新的战略计划。”
大众汽车近几年在赛车界取得了不错的成绩，拉力赛和房车赛经常可以看到大众赛车和车手走上领奖台。而在新能源电动赛车领域，大众更是风生水起。从2018年6月的派克峰爬山赛开始，大众ID.R车型一经亮相就大获全胜，以7分57秒148的成绩领先此前电动车记录一分钟，也超越了汽油车记录16秒。此后ID.R开始了自己的“攻山”游戏，连续刷新各大知名山路记录，其中也包括中国的天门山。
似乎是尝到了电动赛车的甜头，大众近日正式表示将会把公司赛车重心完全转向电动赛车。大众还将用模块化的平台，打造大众ID系列电动赛车。除了爬山赛之外，大众集团还将用奥迪的名义参加电动方程式比赛。
气囊对于车辆安全性能的提升功不可没，随着汽车市场的不断进步，现在汽车上配备气囊的数量与种类也越来越多。从最早的正副驾驶前气囊，到车辆两侧的横贯气帘，再到左右侧边气囊和膝部气囊，逐渐深入保护更细微的地方。瑞典汽车安全系统厂商奥托立夫研发出一款安放在前排中央的新型安全气囊。用于保持车内乘客在车辆发生侧面碰撞或者翻车时的位置，防止乘客在事故中发生车内碰撞产生的二次伤害。奥托立夫研发部副总裁ScottDershem表示：“新型中央安全气囊能够将乘客互相碰撞造成的伤害减少80%，安全气囊在侧面碰撞中，可以为驾驶员提供更好的保护。”
