Yi周记 | 沃尔沃分享研究调查/路虎胜诉陆风抄袭/PSA收购FCA被拒 | Y车评
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导读：沃尔沃计划分享50年来全球汽车碰撞事故资料，希望全人类都能开上更安全的车；江铃陆风抄袭路虎极光设计，侵权终于被判明；PSA集团在欧洲想开启买买买状态，结果被FCA拒绝；一汽、东风和长安联手互联网集团成立新合资公司，共同打造智能出行方案；丰田计划打造载人月球车，将使用燃料电池系统。
欧媒：路虎赢得陆风抄袭案
根据捷豹路虎官方说明，其关于江铃陆风抄袭侵权案当中在中国赢得胜诉。
北京朝阳区法庭周五宣判表明，江铃陆风X7有5处设计直接抄袭2018年路虎发布的极光车型。同时陆风汽车必须立即停止生产销售相关车型，并对捷豹路虎公司经行赔偿。
有关陆风抄袭路虎的案件最早可追溯至2016年，可以说案件进展遇到了非常多坎坷。知道2019年这起案件才终于迎来一个象征性意义更大的判决。时至今日，陆风X7销量本就所剩无几，全新一代路虎极光也将在下月推出。但无论如何，这份迟到的正义终于到来。
（来源：autonews.com）
美媒：PSA欲合并FCA遭拒绝
与国内PSA境况完全不同，近几年PSA标致雪铁龙集团在欧洲效益非常出色。不仅标致和雪铁龙双品牌销量都呈现上涨势头，刚刚收购来的欧宝和沃克斯豪尔也已经开始展现出收益。
也许是想趁机继续扩大集团， PSA集团向FCA菲克集团发起了合并邀约，不过遭到了FCA集团的断然拒绝。目前，两大集团的高层领导已经停止了交流。
如果两家集团顺利完成合并计划，新集团将达到将近9百万量的年销售量，新集团也将有机会与大众集团、丰田集团和雷诺日产联盟相抗衡。同时凭借克莱斯勒集团在美国的渠道，PSA重返美国计划也会更加顺利。不过随着FCA集团的断然拒绝，这一期都成为了幻想。
（来源：The Wall Street Journal）
三大汽车集团与互联网公司打造共享出行
传统汽车公司与互联网公司联手成立新合资公司的案例并不少见，但能同时见到国内“三大”汽车公司和两大互联网巨头就不多了。
根据3月22日长安汽车发布公告：其在南京签订协议，与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）总份额为97.6亿元。
合伙企业拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业，组建出行公司。其中， 出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立，项目以打造网联化、共享化的“智慧出行新生态”。
（来源：重庆长安汽车股份有限公司）
美媒：沃尔沃公开事故和安全分析报告
沃尔沃汽车公司在瑞典哥德堡宣布了全新的E.V.A. Initiative（全人类平等汽车）计划，沃尔沃公司向全世界公开自己在汽车事故以及安全领域的研究报告。
从1950年来，沃尔沃汽车公司对世界上超过4.3万起汽车意外事故以及7.2万名驾驶员境行果研究调查，至今已经延续超过60年的时间。这些调查报告也帮助沃尔沃汽车建立起了无数汽车安全系统以及相关行业标准及法规。
现在，沃尔沃汽车公司向所有人公开这些调查报告，同时沃尔沃公司也表示，希望这些报告能够帮助大家都能用上更加安全的汽车。
点击访问下方【阅读原文】可以查看这些调查报告。
(来源：caranddriver.com)
美媒：丰田将打造载人月球探测车
日本宇宙航空探索机构JAXA和丰田汽车公司正在合作研发一款全新的载人月球车，新车将会采用燃料电池作为动力。
月球上并没有燃料添加站，登月车必须一次性将能源全部带齐。根据计划规划，登月车将拥有超过1万公里的续航里程。同时作为能量备份，登月车也将采用太阳能电池板，利用太阳补充电能。日本的此次月球计划将从2030年开始，丰田也表示月球车应该能在2029年之前完成。
（来源：motortrend.com）
责编 | 胡镇涛
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