嘿！你的高尔夫改了吗？
人总是喜欢新鲜事物的，一台原厂车，无论它做得多漂亮，性能多优秀，它始终是一台没有灵魂的机器。那你会问了，怎么样才能让一辆钢铁机器变得有灵魂起来呢？
要我说，改装吧。对不少车迷而言，改装确实是治愈人类对量产汽车产生审美疲劳的良方，不过良药总是苦口的，有入过改装坑的人都会有这样的感悟：改装很好，结果也许会很美，但过程绝对是孤独的，还要忍受各种不确定因素，并且在焦虑中不断的在梦想与现实中进行妥协与改进，当然了，这句话不限于拥有无限改装预算的玩家。
尽管如此，但多数人在入坑之后便也很难再出圈了，而这，或许就是改装的魅力吧。
今天分享的是一台高尔夫MK5，车主已经拥有它超过4年的时间了，4年来不断的磨合与进化，慢慢累积到现在的姿态。
很多人对爱车的第一项改装通常是从一套漂亮的轮圈开始的，但改了轮圈而保持原厂的高度，说实话车子并不够美观，于是，便开始追求低姿态了。预算紧张的人选择短弹簧，但若不是死忠，还是咬咬牙狠下心上气动吧，毕竟随时可升可降的便利，体验之后会让你忍不住说出“真香”二字的。
而这台MK5 Golf的车主，无疑是低姿态的拥趸，他坚信一低遮百丑，只有将车低趴下来才是最美的模样，这也是无数低趴姿态玩家的核心玩法。在为爱车选择改装了一套十分精美的Brabus monoblockIv铝制轮圈之后，又为其选用了一套Airforce气压系统，配合着Airlift气囊避震，在过减速带的时候能轻松的将车身高度调高调低，确实很香！
外观方面，一套Votex的包围套件，让这台MK5有了不同于原厂的外观，虽然用霸气来形容这么小的车款有些奇怪，但不得不说，在这套外套件的加持下，这辆小车确实有了凶狠的气息，远远望去流露出一种让人望而却步的气势。当然了，能让这种气势进一步凸显的，还有R-line雾灯罩和Valeo尾灯。
如果说气势能在视觉上被营造出来，那经过适当的改装，在听觉上其实也是可以让人感受它的质感的，最直接的就是一套声浪迷人的排气了，车主为这台MK5 Golf选择了Milltek全段排气。
坐进车内，其实会发现改动的并没有多少，基本延续原厂的状态，但车内这套十分有质感的Pirelli座椅还是会让人兴奋，看上去相当不错。
一步一步将爱车改装成自己喜欢的模样，毫无疑问这是一个漫长、纠结的过程，当然了，也是一个严重烧钱的过程，但在我们和自己的内心与金钱搏斗后，我们的爱车它最终成为理想中的模样的时候，就会发现，喔！其实这一切都值得。
看完之后，你有想改装的冲动吗？
而这样的高尔夫，你喜欢吗？
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图片/ TRCUVE
作者/ OneX
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