11月29日,光束汽车项目正式在江苏省张家港市奠基,该项目是由长城汽车股份有限公司和宝马(荷兰)控股公司共同建立的合资公司。同时,这也是宝马品牌在全球范围内的首家新能源合资公司。根据此前规划,光束汽车首款产品将是一款纯电动紧凑型SUV,续航里程在500km以上,而第二款车型则是MINI纯电动版车型,预计将于2021年投产。
在谈到未来的规划上,光束汽车董事长赵国庆说道:“光束汽车专注联合长城汽车与宝马集团研发与生产,未来在销售渠道上将依赖于双方渠道,不会再建立新的销售渠道,这也是光束汽车创新的合作模式所在。”
回顾光束汽车
长城汽车与宝马的合作始于2018年7月10日,在中德两国政府总理的见证下,双方签署了关于在中国生产MINI品牌电动汽车的协议,共同出资成立光束汽车有限公司。细节部分,股东双方各持股50%,注册资金为17亿元人民币,总投资额约为51亿元人民币。
但在签署协议后,长城宝马的合作项目有很长一段时间都没有对外公布新进展,这也引发了外界不少猜测,甚至还传出了合作关系破裂的传闻。不过,长城汽车随后便对外回应称“光束汽车进展顺利”。
2019年11月23日,长城汽车与宝马合资的光束汽车生产基地项目正式获得了江苏省发展和改革委员会批复。公告显示,光束汽车已经拿到燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制资质,生产基地拟开工时间也确定为2020年,拟建成时间为2022年。
据了解,工厂占地约930亩,建设周期24个月,购置生产及检测设备约460台(套),建成后规划年产16万辆纯电动汽车。燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施,生产制造全出口燃油乘用车;纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房,研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。
编辑点评
随着新能源市场的发展以及双积分政策的影响,越来越多的汽车制造巨头选择强强联合。对于长城和宝马来说,此次的合作无疑有助于双方在新能源市场中获得更广阔的空间。未来,光束汽车生产的纯电动MINI车型也将在全球进行销售,这也将为准备走向全球市场的长城汽车打下良好的基础。