总编 | 张克环
编辑 | 董梦帆
作者 | 桑田
来自汽湃(GREATAUTO)的报道
大众,从来就是中国车市中高山仰止的存在。尽管近年来中国车市并不如之前景气,但一汽-大众依然保持了相对优秀的表现——今年10月的数据显示,一汽-大众大众品牌零售125,818辆,在整体市场持续下滑的不利条件下,市场份额增长0.4%,达到6.7%;1-10月累计零售已超过111万辆。
在今年广州车展上,大众汽车展台展现了另外一番风貌,不论是从颜色的搭配还是现场的布置,都显得更具有活力。如何抓住新一代年轻消费者,已是当下车市最重要的关键,对于已经年过而立的一汽-大众来说,同样如此。无论产品、营销还是渠道,一汽-大众都做出了相当多的改变。
车市风云变幻、寒冬阴霾未散,面临车市的十字路口,一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山在此次广州车展期间接受了汽湃传媒的专访,解答关于一汽-大众的诸多问题。
汽湃传媒:一汽-大众大众品牌市场销量表现如何?双探的市场表现如何?
马振山:10月一汽-大众蝉联乘用车市场销量冠军,大众品牌稳健增长:10月份,乘用车整体市场销量为187.5万辆,同比下降4.6%,一汽-大众终端销售195,212辆(包含奥迪进口车),蝉联乘用车市场销量冠军。其中,大众品牌10月销售新车12.6万辆,同比增长1.4%;
探歌跻身“万辆俱乐部”,稳居细分市场前三:探歌2019年月销量一直稳定在万辆级。10月份,探歌终端销量达12,662辆,1-10月累计销量98,257辆;探岳虽然上市只有一年,依然勇夺细分市场第一,9月、10月连续2月突破2万辆大关,10月销售21,800辆,环比增长2.2%,占整体细分市场份额的19.6%,细分市场销量第一。值得一提的是,自去年10月上市来,探岳已赢得近13万的累计销量。
探岳、探歌不负使命,实力助推一汽-大众逆势增长:当前中国汽车市场下行压力大,SUV增速放缓,一汽-大众作为SUV市场的后来者,在存量市场中抢销量非常不易,但探歌、探岳两款SUV的表现没有让我们失望,不仅使一汽-大众大众品牌市场覆盖度提升至70%,更实力助推一汽-大众大众品牌销量逆势增长。
汽湃传媒:作为年销量30万+的大众最畅销的车型之一,速腾的成功是如何做到的?
马振山:品质是速腾品牌的金字招牌:从“质造新标准”到“质领新标准”,“品质”一直在品牌主张中占据了核心地位,是十三年来速腾留下的宝贵资产。
2006年进入中国市场的速腾,首次创造了A+级市场的行业标准,让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外,拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择。在竞品不断更迭的过程中,速腾始终坚持以品质为核心,将A+级轿车的品质标准提升到了一个全新高度。
作为速腾品牌再启新程之作,全新一代速腾Long-Wheelbase更加注重格调氛围的营造,产品实力也更加强大。这辆新车不仅拥有媲美B级车的车身尺寸及长轴距,带来更加灵活宽敞的空间布局,此外无论是外观造型、内饰设计,还是创新科技、驾控品质,都已经达到了细分市场同级车型前所未有的高度:
相信在品牌深厚的实力积淀的基础上,全新一代速腾Long-Wheelbase必将凭借着出色品质魅力,树立A+级轿车市场的新标杆,为更多消费者带来至臻的驾趣体验。
汽湃传媒:即将到来的TACQUA探影对一汽-大众而言有着什么样的战略意义?
马振山:探影是继探岳和探歌之后一汽-大众SUV战略布局的又一重要落子,是一汽-大众在A0级SUV市场的“开拓者”。与此同时,探影也肩负着持续推进品牌年轻化战略的任务,是品牌年轻化战略的“生力军”。
正如同本次车展展台上所呈现的,作为首款采用大众全新LOGO的国产车型,探影还是大众新时代的“风向标”。目前,探影已经确定将在12月4日于杭州上市。
汽湃传媒:我们注意到,一汽-大众大众品牌的主力产品大都推出过R-Line车型,请问R-Line车型对于一汽-大众具有什么意义?作为本届车展的重点车型,探影R-Line有何亮点?对探影品牌形象有何帮助?
马振山:R-line车型是一汽-大众结合主流消费群体对于运动风格的偏好,在主力产品中作出的布局。这一决策,是基于我们对市场的充分调研——随着主流消费人群不断年轻化,对车辆的要求不止于传统的外观、技术、配置,更需要通过年轻化的标签来表达自我的个性主张。为多维度满足消费需求,我们结合主流消费群体对于运动风格的偏好,倾力布局R-Line车型。
今年一汽-大众发力SUV领域,倾力打造最强大的SUV产品阵营,推出包括R-Line车型在内的多款运动、个性化衍生车型。它们将承担我们品牌年轻化的重任,以个性更鲜明、更具活力的产品,引领中国SUV运动风尚新潮流。作为大众品牌运动化、个性化的形象标签,探影R-Line将开启一汽-大众R-Line战略的全新里程。伴随品牌年轻化战略的持续推进,R-Line车型在大众品牌产品布局中的作用变得愈发重要。
今年,大众R车型迎来了全新标识。作为国内首次采用大众全新R标识的车型,探影R-Line将作为大众品牌运动化、个性化的形象标签。此次探影将推出两款不同配置的R-Line车型。相比于普通版车型,R-Line车型采用了更加运动的外观风格。
汽湃传媒:迈腾作为一汽-大众大众品牌的核心车型之一,此次的换新也十分具有战略意义,未来对新迈腾有着怎样的期许?
马振山:在竞争加剧的市场环境下,重回B级主流三厢车领导地位,这是新迈腾的战略目标。
同时我们更希望,新迈腾能够凭借着四大硬核科技的强力支撑,再次刷新细分市场品质标准,继续引领中国B级轿车发展潮流,成为主流B级车市场领先阵营的价值新标杆。
汽湃传媒:与现款迈腾相比,新迈腾的变化十分明显,请问在产品上新迈腾有哪些创新科技?
马振山:本届车展亮相的新迈腾,虽然是我们的一款中期改款车型,但比一般换代车型的改变还要大——首先,它是我们第一款插电式混合动力车型、第一款搭载智能网联的车型。作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫力作,新迈腾集高能效、全场景智能科技于一体,拥有四大首发硬核科技。
比如新迈腾GTE,这是代表一汽大众大众品牌插电混动技术的品牌,GTE意味着强动力、低油耗、高安全性、具有驾驶乐趣的高性能电动车。新迈腾GTE是一汽-大众首款GTE车型,充分兼顾动力性能与经济节能。
新迈腾还是一汽-大众大众品牌搭载车联网的首款车型,无论是与用户日常驾驶相关的远程车辆控制和车辆状态信息,还是用户在驾驶旅途中有联网在线服务需求,都能够通过“众行家”提供最及时、最便捷的服务。
IQ.DRIVE则是大众面向未来自动驾驶推出的全新品牌,是连接当前驾驶辅助技术与未来自动驾驶的桥梁。IQ.DRIVE技术共有泊车、驾驶、车辆和人员的安全保障三个方面。
IQ.LIGHT主要包含IQ.LIGHT矩阵式LED前灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯。通过智能灯光科技的导入,提升了新迈腾的时尚科技美感和用户驾车时的美学体验。
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