干货｜迈出这一步，便是令人敬佩的英雄

原创稿件转载注明来源“阿贵看车”，切勿侵权

“世界那么大，我想去看看……”这句红遍网络的内心独白成了许多人可望而不可及的梦想。但事实上，只要秉承初心敢走出去，世界就不会亏待为梦想而努力奋斗的勇者。

好比江淮乘用车，在第十七届广州国际车展媒体日上，江淮汽车联合新华社共同启动了“嘉悦A5超级之旅探界全球季”活动，将与粉丝们一起跨出国门，跨越“一带一路”，见证中国力量的全球崛起。

任性的“走出去”，绝非一时兴起

不管是穷游还是组队开嗨，都要做一套完善的攻略才行，一时兴起是绝对不可取的，无论对人还是对汽车品牌都一样。在这方面，江淮乘用车可以说有着绝对发言权。

众所周知，作为最先一批走出国门的汽车品牌，江淮乘用车已经成功在中-南美洲落户，并于2017年正式在墨西哥市场发布JAC乘用车品牌。汽车市场下行同样也在这些国家、地区上演，但凭借今年1-10月累计出口同比增幅34%，JAC登顶墨西哥市场中国品牌TOP1。现如今，JAC不仅在墨西哥成功开设了23家高规格品牌形象店，品牌的引入还提升了墨西哥汽车行业通用性安全标准。

所以此次“嘉悦A5超级之旅”探界全球，江淮早已做足了功课，在未来一年将带领粉丝跨出国门，去感受别样的异域风情和美食，更会一起去探访江淮的国际设计中心和布局全球的先进世界工厂，并联手新华社与粉丝们跨越国内与“一带一路”沿线，见证中国力量的崛起，而嘉悦A5必不会让人失望。

用新实力和新面孔，唱响3.0时代

是的，作为本届车展上江淮乘用车的当红主角和品牌3.0时代首款轿车，嘉悦A5可以说是抓足了眼球。它的惊艳之处不只是7.58万-10.68万元这一亲民的抢购价和掀背轿跑的美型身段，更在于其被赋予的使命和承载的意义。

首先对于产品的定位，江淮乘用车从年轻用户对运动化、年轻化和高品质的需求出发，将掀背运动和科学的比例布局相结合，营造出媲美B级车的宽敞空间。与此同时，在与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产的过程中，设计和产品验证阶段严格对标大众，底盘更是由大众专家精心调校，与1.5T(110kW/210N·m)+CVT的黄金动力总成，相得益彰。所以在真实驾驶中，嘉悦A5悬挂过滤性十分细腻，支撑性表现在同级中也算上乘，安适的行驶质感颇讨人欢心。

而这一切，是这款年轻的轿车在达成引领家用轿车新标杆的有力保障，更为其探界全球奠定基础。

除此之外，如今瑞风S7也在品牌3.0时代迎来全面升级，以崭新的形象登场。新车在前脸和尾部做了全新设计，各元素之间相互呼应，布局和谐动感；内饰造型秉承“简单而华丽、奢华又显精致”的设计理念，大量软触和包覆材质采和“欧式双粉线”处理，进一步提升了质感。

与此同时，瑞风S7 PRO全系升级电子挡把、标配TESS爆胎应急安全系统、升级为“10.25英寸高清液晶中控屏+12.3英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”，以及最新一代J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体的智能科技，都将为消费者带来最佳的享受。

写在最后

总而言之，不论是嘉悦A5还是瑞风S7 PRO，还是江淮大众的赋能，亦或是带领粉丝“探界全球”，都成为江淮乘用车在3.0时代的一抹亮色。未来，江淮乘用车将凭借核心技术的储备，全面的深化创新，江淮汽车在SUV、MPV、轿车和新能源各个领域全面发力，陆续推出更多高品质的产品，为客户提供最佳的交通解决方案和驾乘体验，推动自主品牌发展的持续进步。

——-▼

总编辑｜凌玉贵

撰 文｜G某人  

    图 片｜来自网络