11月22日,长安欧尚X7超级测试员终极挑战在广州车展正式举行,本次活动也是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站。官方通过拆解后的长安欧尚X7车身部件,让用户看到包裹在铁皮下的具体细节。这种全透明、高参与度的测试,体现出长安欧尚对自身产品品质和工艺的绝对自信。
早在8月31日,笔者在重庆西部汽车试验场就参与过长安欧尚X7超级测试员第一站的“极致挑战”。欧尚X7通过摸底距离200km/h高速环道测试、40种特殊路面强化耐久度道路测试、长距离综合性道路测试、6种特殊路面的舒适性道路测试、紧急制动性能测试、极限坡道测试等超越汽车行业测试强度30%的性能公开试验,成为首个完成该挑战的中国SUV;同时,欧尚X7还进行了40位美女共入车内的极限空间挑战,令在场所有媒体、用户对长安欧尚X7的超级性能和超大空间叹为观止。
之后在9月21日,长安欧尚X7开启了超级测试员第二站——“当红品质极致工艺”之旅。笔者亲临长安欧尚汽车两江智能工厂,该工厂包含了欧尚X7生产的全部生产线和工序,经过焊接、冲压、涂装、总装四大车间,一辆完好的长安欧尚X7就成功下线了,也让我们了解到长安欧尚X7“当红品质”的源头。
而这次在广州车展的最后一次超级测试员“终极挑战”,相比前两站,在测试活动的基础上更进一步,邀请到上百名媒体和用户共同拆车,将整车外观、内饰、核心三大件到智能安全配置,立体地展示出来,让大家验证长安欧尚X7的品质及工艺。笔者看来,公开拆车不仅是一场汽车界的买家秀,更成为一场买家对卖家的终极考验。用户通过“火眼金睛”的考察,来验证产品品质,同时这种行为也让欧尚X7证明了自身作为长安欧尚SUV 3.0时代的“新三好生”的出众品质。
拥有好的品质和一副讨人喜爱的外观才是一款热卖车型的前提条件。长安欧尚X7采用了全新的设计,前脸部分整体舒展的视觉感官给人非常霸气的感觉;尾部相对前脸更为柔和,饱满的造型和大量平直线条的运用让人看起来很舒服,银色饰条上铭刻的OSHAN字样和前脸遥相呼应。
长安欧尚X7的内饰设计简约而不简单,大面积软质材料的应用显得档次很高,营造了很好的家庭氛围感,比不少同级合资车好上很多。中控屏采用了10.25英寸液晶屏,搭载了开放式On style 2.0 欧尚智能网联车机系统,配备了央视影音、“千里眼”超清远程视频系统、APA5.0一键全自动泊车系统等智能配置。
动力上,长安欧尚X7搭载了与CS75PLUS同款、代号为JL476ZQCF的1.5TGDI发动机,传动系统方面则匹配了7速湿式双离合变速箱,最大功率131kW,最大扭矩265N·m。底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
长安欧尚官方称,要做“汽车界的小米”,可见长安欧尚已经从“高性价比”向“高质价比”转型。而通过本次广州车展的拆车,我们可以直观、清晰地看到长安欧尚X7的车身结构、发动机、变速箱等零部件,从中能体现出长安欧尚X7对其产品的自信和对消费者的负责。目前新车预售价格区间为7.99万元-11.99万元,自10月8日预售以来,已经取得了超过18000台的预订量。而在本月29日,新车将于北京人民大会堂正式上市,我们届时将对其进行进一步报道,敬请关注。