短短两年多的时间,爱驰汽车已经迈出了从0到1的关键一步。随着U5、U7 ion两款产品的到来,被市场期待已久的爱弛汽车到底能展现出多大的功力,我们拭目以待。
文|十香
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过去两年,一直将主要精力放在打基础、夯实前期体系化布局的爱驰汽车,也开始逐步切入到产品运作新阶段。
在本届广州车展上,爱驰汽车携旗下U5、U7 ion两款车型亮相并发布了全新的服务品牌。“新四化”带来了服务领域的新变化,伴随着U5上市序幕的开启,爱驰服务品牌“诺道”应运而生。
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对爱驰汽车而言,U5和U7 ion两款新能源产品,不仅是其征战新能源市场首款产品,更是其抢夺市场先机的关键利器。
“5AI”科技赋能
众所周知,好的产品是一切营销的基础。不论是传统车企,还是造车新势力,产品始终是决定其能走多快、多远的最基本因素。
作为爱驰自主正向开发的MAS量产车平台打造而来的一款中型SUV,U5原装65度电池包,NEDC续航可达503km;安全方面,其采用了完全自主知识产权的“三明治”架构电池包,能够彻底解决因电池冷却液泄露导致的安全问题。
对于用户最关注的电池运行安全,爱驰汽车自主开发了全过程能源监控平台,实现全生命周期管理,通过在“车能协同”方面的不断探索,提供“不给消费者添麻烦”的充电解决方案和电池管理服务。
此次广州车展上,爱驰带来了AI智能壁挂式私桩展示,这一套私桩设计方案属于爱驰“5AI”中的“AI家”,车主可享受30米范围内的免费安装服务,实现专属充电体验,通过爱驰APP操控即可随时随地开启充电。
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即使充电车位无信号,车主也可以通过刷卡或者蓝牙预约功能实现在夜间低谷时间的充电优惠。同时,爱驰还通过具有自主知识产权的智慧能源管理平台,在车辆充电过程中实时监控预警,为车主打造充电安全双保障。据悉,定制私桩已进入量产状态,预计12月中旬可实现首批交付,为U5上市提供强有力的服务保障。
针对公共充电场景,5“AI”方案中的“AI盟”聚合100000+全国有效公共充电桩资源,车主通过爱驰APP即可一键找寻优质的社会公共站点,更便捷地为爱车加电。特别是针对公共区域充电位受限的场景,爱驰“AI慧”全自动智能充电机器人技术,只需通过智能手机“一键召唤”,即可提供充电服务,创新性地解决了用户燃油车占位的困扰。
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从传统被动服务到围绕用户的主动服务,爱驰诺道为用户提供完善的用车保障和轻松无忧的用车服务。针对用户电动车出行的续航担忧及充电焦虑,爱驰以“5AI”之道打造了无忧的补电生态环境,全方位解决了用户的能源后顾之忧。
看得出来,作为一家智能出行公司,爱驰汽车在打造高品质的智能新能源汽车产品和智慧能源生态服务的同时,其还致力于在产品、服务以及营销等层面,以AI科技加速智能汽车的进化。
聚焦出行痛点
从市场环境来看,随着纯电动汽车的自燃事件频频发生,再度引发了业界对纯电动汽车的电池安全性的热议和探讨。那么,爱驰在备受消费者关注的安全性层面做了哪些功课?
在消费者最为注重的安全层面,爱驰汽车表现出对用户全生命周期的用车体验和安全考量。动力电池作为电动汽车的关键零部件之一,爱驰从电池进入供应链开始,就考虑到全生命周期的应用问题,为电池建立了“不可篡改的账户。
针对用户关心的电池安全及回收利用问题,爱驰汽车自主开发了覆盖电芯、模组、电池包、整车、充电、售后、多维利用、电池回收的全过程能源监控平台,可进行全生命周期的 “监、控、管、维”。
值得一提的是,智能服务“AI援”,可提供动力电池全程实时在线监测、预警联动的全生命周期管理服务,在电池出现问题前主动提醒用户,为用户安全保驾护航。
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为了提升品牌力,爱驰汽车在成立之初便积极布局与各大优势企业的战略合作。本次广州车展,多家合作伙伴前来为爱驰造势,共创爱驰全场景的服务渠道,其中包括充电联盟排名前十的特来电、星星充电、云快充、依威能源、车电网络、汉宇。
据悉,爱驰汽车已与这六家企业达成实质合作,完成全国60%公共充电资源的接入,同时,与宁德时代、中国铁塔、格林美也开始落地合作项目,携手共促整个智慧能源生态的完善和发展。
可以说,短短两年多的时间,爱驰汽车已经迈出了从0到1的关键一步。随着U5、U7 ion两款产品的到来,被市场期待已久的爱弛汽车到底能展现出多大的功力,我们拭目以待。
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