解决新能源汽车用户的痛点，爱驰汽车在广州车展干了这件事

My车轱辘 2019-11-26 15:55:00

作为国内三大国际车展之一，广州车展也是一个潮流风向标。尤其是对于造车新势力品牌来说，登上这个大舞台，意味着距离主流品牌不远了。

尽管新品牌参展的声势不如此前那样浩大，但大浪淘沙过后，生存下来的几个品牌更显难能可贵。爱驰汽车就是其中之一。11月22日，爱驰汽车携旗下U5、U7 ion两款车型亮相并发布了全新的服务品牌“诺道”。

“诺道”的出现旨在为用户提供完善的用车保障和轻松无忧的用车服务。比如针对用户电动车出行的续航担忧及充电焦虑，爱驰以“5AI”之道打造了无忧的补电生态环境。比如针对用户最关注的电池运行安全，爱驰汽车自主开发了全过程能源监控平台，实现全生命周期管理，提供“不给消费者添麻烦”的充电解决方案和电池管理服务。新能源汽车用户最关注的用车痛点统统都能解决？看看爱驰是怎么做的。

定制私桩，专属充电

新能源汽车领域有很多开创性设计，前卫、潮流，与传统汽车有着明显的不同。以往我们见识到了各种难以想象却又生产出来的车型，现在，AI智能壁挂式私桩也以新的面貌即将引领潮流。

没错，轱辘哥说的就是这款由前沃尔沃首席设计师、现爱驰汽车副总裁兼首席设计师罗冬飞领衔设计的AI智能壁挂式私桩，通过爱驰APP操控即可随时随地开启充电。这个充电桩有两个好处，一是即使充电车位无信号，车主也可以通过刷卡或者蓝牙预约功能实现在夜间低谷时间的充电优惠。二是爱驰通过具有自主知识产权的智慧能源管理平台，在车辆充电过程中实时监控预警，为车主打造充电安全双保障。

据轱辘哥了解，定制私桩已进入量产状态，预计12月中旬可实现首批交付。届时爱驰U5上市，首批车主也能享受到定制私桩带来的优势服务。

爱驰首创全自动智能充电机器人！

纯电动汽车充电难，一直是阻碍造车新势力大规模发展的关键因素。尤其是在充电桩建设不够完善的情况下，很多时候燃油车因为停车位置不够还会霸占本专属于新能源汽车的车位，导致充电更加困难。

针对这一用车痛点，爱驰决心将服务渗透到用户用车过程中的每一个场景。聚合100000+全国有效公共充电桩资源，车主通过爱驰APP即可一键找寻优质的社会公共站点，更便捷地为爱车加电。目前爱驰汽车已经与充电联盟排名前十的特来电、星星充电、云快充、依威能源、车电网络、汉宇这六家企业达成实质合作，完成全国60%公共充电资源的接入。

而针对公共区域充电位受限的场景，爱驰“AI慧”首创全自动智能充电机器人技术，只需通过智能手机“一键召唤”，即可提供充电服务，把“车找桩”变为“桩找车”。别小看这个全自动智能充电机器人，有了它在，即便是在充电桩不够的停车场，也能召唤它前来为爱车充电。无论在停车场的什么位置，它都能找到你的爱车，相当于一个移动充电宝了。

电池安全如何保障？爱驰随时在线监控

新能源汽车自燃、爆炸等新闻，往往会刺激消费者的神经，引发电池安全等考虑。而对于汽车生产制造商而言，如何保障电池安全则是造车过程中的重中之重。

针对用户关心的电池安全及回收利用问题，爱驰汽车自主开发了覆盖电芯、模组、电池包、整车、充电、售后、多维利用、电池回收的全过程能源监控平台，可进行全生命周期的 “监、控、管、维”。简单来说，就是爱驰通过“监控”可以随时了解电池的情况，做到提前预警，在电池未发生问题前就通知用户进行更换等，服务还将持续到电池回收，完整的跟进电池的整个生命周期。

轱辘哥联想起此前部分纯电动汽车在夜晚充电期间自燃的事件，如果它们也有一个在线监控电池的平台，提前预警电池非正常情况，或许就能避免一些意外的发生。

作为造车新势力中的一员，爱驰汽车的成长与发展备受行业关注。已经开启预售的爱驰U5收获了3000+订单，接下来就等12月19日新车上市，以及交付进度的完成以及用户的反馈。可以看到，以爱驰为代表的汽车品牌正以创新的服务方式来重塑汽车行业格局，这场变革，谁又能说受益者不是消费者本身？

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