全是新车！超过100款登陆2019广州车展，新能源车看这5款就够了

国内车市下半年的重头戏——2019广州车展于今日拉开帷幕，据统计超过100款新车登陆此次车展，而其中新能源车型贡献不少。因此我们重点推荐5款新能源领域的全新车型，分别来自雷克萨斯、领克、长安、荣威与起亚，涉及纯电动与混动车型，并且覆盖SUV与轿车，相信对于新能源消费者来说，可以提前好好规划一下该如何选车了。

雷克萨斯首款纯电动车——UX300e于2019广州车展全球首发亮相，其中e代表ELECTRIC。新车定位于紧凑型SUV，NEDC综合续航里程400km，新车将在2020年引入国内销售。

雷克萨斯UX300e在外观上基于雷克萨斯UX车型打造，包括我们熟悉的纺锤形中网以及大量L型折角元素。而外观上的一些细节可以辨识其纯电动身份，比如后门门板下方加入了银色的“ELECTRIC”标识。

此次UX300e实车内饰暂未开放，但是通过官方内饰图片来看，新车内饰同样与现款的雷克萨斯UX基本保持一致，采用悬浮式的中控屏设计，动力方面，新车的NEDC综合续航里程可达400km，更多信息还有待官方后续公布。

领克01 HEV于2019广州车展期间正式，新车售价18.28万元，油耗水平为4.8L/100km。

造型方面，领克01 HEV沿用燃油版设计，不过针对细节部分有所调整，比如进气格栅、车顶部位配备了黄色元素的饰条。而内饰同样沿用燃油版车型的设计，配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏等科技配置，此外还支持L2级自动驾驶系统。

动力方面，领克01 HEV搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率105kW，最大扭矩215Nm，新车0-100km/h加速时间为8.6秒，油耗水平为4.8L/100km。

作为长安旗下全新纯电动SUV，长安E-Rock于2019广州车展期间正式发布，新车NEDC综合续航里程为605km。

由于新车基于长安CS55 PLUS打造，因此长安E-Rock内外造型变化不大，不过针对细节部分有所调整，比如外观采用封闭式中网设计，两侧导风口造型夸张，使得外观更具年轻气息。内饰采用环抱式设计，中控台偏向驾驶者一侧，新车配备游艇式挡杆、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表等配置，内饰科技感与质感出色。

至于动力部分，目前已知长安E-Rock配备一台驱动电机，最大功率为218马力，NEDC续航里程可达605km。

作为荣威RX5 MAX的插电混动版本，荣威RX5 eMAX于2019广州车展期间上市，新车共推出3款车型，补贴后售价区间为19.58-23.58万元。

荣威RX5 eMAX整体外观沿用燃油版设计风格，前进气格栅直接与两侧大灯组相连，外侧配以镀铬饰条环绕，整体风格相当精致大气。而荣威RX5 eMAX内饰同样采用环绕式设计，配备12.3英寸全液晶仪表与14.3英寸多媒体中控屏，科技感相当出众。

动力方面，荣威RX5 eMAX搭载插电式混动系统，包括一台1.5T涡轮增压发动机，以及三元锂电池组，系统最大功率达到209kW。

2019广州车展期间，东风悦达起亚带来K3 EV，即为全新一代K3的纯电动版本，新车预计将于明年3月正式上市销售。

起亚K3 EV外观基本延续全新一代K3的整体设计，不过细节部分针对纯电动身份有所调整，比如前格栅采用封闭式处理，前包围底部配以蓝色装饰条，进一步凸显其纯电动身份。

至于起亚K3 EV车尾则保留了镀铬排气设计，后包围中央同样配以蓝色的饰条。不过关于新车的动力信息，暂时还是未知数。未来随着起亚K3 EV上市，起亚K3将涵盖燃油版、插电混合动力版以及纯电动版，整体动力选择更为丰富。

上述这5款新车当中，除了领克01 HEV与荣威RX5 eMAX正式上市，其余均为首次亮相，足以看出此次2019广州车展相当精彩。当然感兴趣的朋友不妨直接到展台了解实车，虽然另外3款暂时还未上市，不过相信未来入市也会是新能源市场的佼佼者，令人期待。