捷豹,这个富有豪华气息的英伦品牌,旗下拥有轿车、跑车和轿跑SUV,于1935年诞生,2004年进入中国,在华投入了很多车型,而且每款车型都极具特色和运动感,而今天我们要说的,是捷豹旗下的入门豪华车——XEL。
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XEL是进口XE的国产车型,L的意思的是加长,国产XEL较进口XE在轴距上加长了100mm,大幅度提升了车内后排的乘坐空间。
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外观方面,国产XEL沿用了进口XE车型的外观设计,标志性的车灯和硕大的蜂窝中网再配有捷豹Logo的设计,无不显示出跑车的设计,在视觉上既有气质,又不失动感,而机舱盖上的几处凌厉的线条,把车头的运动感修饰的淋漓尽致。
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内饰方面,英伦式的旋转档杆,在车辆启动时缓缓升起,颇具仪式感。而仪表盘采用12.3英寸的“TFT虚拟仪表并提供了4种不同的主题,全方位的满足喜欢个性化的消费者。中控配有10英寸的电容式触目屏,并带有娱乐系统,并且相比响应速度快,操作时更为便捷。XEL还配备了众多安全配置,如并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等,使车辆的主动安全性方面有大幅度提升。
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动力方面,捷豹XEL全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,最大功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩为320牛·米和365牛·米,匹配8档手自一体变速箱,在动力输出上非常平顺。并且捷豹为了使XEL的操控性更好,采用了全铝车身的设计,在保证不失坚韧钢度的同时,还做到了轻量化,使得燃油经济性上也有提升,在操控性上更有优异的表现。
总的来看,国产XEL在保证了进口XE的操控性外,还变得更加的实用化、科技化、安全化,也变得更加的全面,在产品力上也有了一定的提升,完全能延续进口版车型的运动优势。