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“天价”贿赂
Bribery
15家车企贿赂高官,
竟只凑出25万!
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近年来由于国家补贴的原因,
无数品牌纷纷涌入新能源阵营,
在企业卖一辆新能源汽车,
就有一笔补贴进账的政策刺激下,
也就催生了不少“骗补”品牌,
在这骗补的背后,
如今又被爆出了“行贿造假”行为。
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中国裁判文书网的一份刑事判决书透露:
上海新能源汽车数据中心
项某任职高管职位期间,
利用负责审核新能源车企
车型数据接入符合性等工作职务之便,
收取贿赂,为他人谋取利益,
最终判决有期徒刑一年,
并处罚金人民币10万元。
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哪些企业行贿
▼
据项某透露行贿方包括:
吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、
奇瑞新能源、众泰新能源、广汽新能源、
上汽集团等15家新能源车企,
收受现金、购物卡等形式贿赂,
共计25万余元。
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行贿为了什么
▼
上海新能源汽车数据中心,
承担了上海市新能源汽车
公共数据采集与检测的市级平台机构,
担任运营维护、数据采集、
数据研究、信息发布等工作,
用于政府了解新能源汽车推广应用情况。
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之所以这些品牌贿赂项某,
主要是因为接入流程的最后一项:
“推进办补贴与备案管理系统审批车型通过”,
也就是说,
这和新能源品牌能补贴几辆车,
补贴金额何时拿到直接挂钩。
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而项某的能力,
也仅仅能缩短补贴款到账时间,
他并不能将不符合标准数据,
改为符合标准数据。
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所以各大新能源企业贿赂项某,
希望其尽快录入信息,
方便更快地拿到国家补贴。
使资金更快回流。
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行贿了多少钱
▼
据项某自己交代收受了
奇瑞新能源2万、比亚迪汽车1万、
众泰新能源1万、北汽新能源3.3万、
广汽新能源1.2万、吉利汽车2万。
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以上企业的行贿金额,
至少达到了5位数的程度,
但是长城汽车行贿0.5万元,
郑州宇通客车0.3万,
估计项某半个月工资都比五千多,
如此廉价的行贿资金竟然拿得出手,
范儿的确也是佩服这两个品牌。
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堂堂长城汽车,
旗下拥有着哈弗、WEY、欧拉、
长城皮卡这四大品牌,
其中H6截止10月销量已超25万辆,
稳坐国产SUV销量第一名;
长城汽车上半年营收超400亿,
净利润12.4亿元。
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作为国产车的一线阵营,
国家补贴对他们来说简直九牛一毛,
但即使如此,
长城汽车也要偷偷行贿,
以便获得更多的便利。
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但是这个半年净利润12.5亿的品牌,
行贿资金竟然只有5千元,
如果范儿是长城的行贿人员的话,
真的没脸拿着5千元去贿赂别人!
更有网友表示道:
“5千就去行贿还不够丢人的呢!”
“我怀疑这5千元是来埋汰他的!”
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现在随着国家补贴的重心转移,
一些裸泳的品牌渐渐死掉,
在这两年内能活下来的,
才是真正有实力的品牌,
这些品牌脱离了补贴,
也还能活的不错。
而至于这几千几万的贿赂资金,
塞给人家还不够吃顿猪肉呢!
就别拿出来丢人了吧!
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