收受车企贿赂，监管人员被判刑

大飙车 2019-11-20 23:13:15

近日裁判文书网公布了“项某受贿一审刑事判决书”，披露了曾在上海新能源数据中心工作的高管项某，在任职期间利用负责审核新能源车企新车数据接入符合性的职务便利，前后多次收取多种形式、多家车企工作人员的贿赂，共计价值25万余元

根据判决书显示，行贿方分别是比亚迪、奇瑞新能源、北汽新能源、广汽新能源、众泰新能源、上汽集团乘用车分公司、吉利汽车研究院、长江汽车、东风特汽专用车、申龙客车、郑州宇通客车、成都大运汽车、金龙联合汽车工业、上海循道新能源有限公司。

（截图自中国裁判文书网）

上海新能源数据中心干嘛的？

公开资料显示，上海市新能源数据中心成立于2014年，全称为上海市新能源汽车公共数据采集与检测研究中心，由上海国际汽车城（集团）有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（原“上海机动车检测中心”）、上海交大教育发展基金会、上海嘉定区光彩基金促进会，四家单位发起成立。

主要职能包括：采集上海全市新能源汽车和充电配套基础设施公共数据，开展消费者驾驶行为与充电行为的研究，为全市新能源汽车示范推广、政策制定与评估以及充电基础设施网络规划提供咨询服务与决策依据等。

为什么行贿？

上海市新能源数据中心，是上海市唯一的新能源汽车及其充电基础设施公共数据采集与分析机构。2013年，上海市发改委发布文件，明确凡享受上海地方基础设施补贴的单位，其数据均需要传送至上海新能源汽车数据中心。

且上海是比较早就发展新能源汽车产业的城市，在新能源汽车产业发展初期，国家和地方的补贴成了不少车企维持发展的“救济粮”，因此，作为政府在新能源汽车政策的制定与评估上的数据支撑，说它是上海市新能源汽车审批备案的重要“把关人”一点不为过。

此案涉嫌受贿的项某，是2016年7月由上海国际汽车城（集团）有限公司，委派至上海新能源汽车数据中心，2017年与上海新能源汽车数据中心签订劳动合同，前后担任综合部主管、数据质量监测总监、车企管理部副经理职位；这些职位都给了他“大展拳脚”的空间，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益。