冯兴亚：自主品牌还是要打好基础 | DA访谈
“随着‘国六’产品全面到位，GS4成功换代，以及库存基本消化，经销商信心开始回升，终端销售持续增长，传祺整个体系开始步入健康发展的轨道。”广汽集团总经理冯兴亚日前在接受DearAuto专访时对传祺正在发生的变化感到高兴。
作为中国本土汽车品牌，传祺起步虽晚，但是发展很快，尤其是率先在高端市场取得突破，一度是中国汽车品牌中的明星，但是，进入2019年，传祺销量出现了大幅下滑，前10个月，累计销量（批售）30.67万辆，同比下滑30.42%，外界纷纷质疑传祺到底怎么了。
借第二代传祺GS4上市的机会，DearAuto采访了广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚。
在第二代传祺GS4下线仪式上，广汽集团总经理冯兴亚表示，这既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑，也是迈向新征程的新起点。
真正了解广汽的人都清楚，传祺的基本面其实一直都很健康，这一波下滑，主要是经历了高速发展之后，销量目标定得过于激进，恰好又遇到了车市整体疲软，没有及时调整销量目标，造成终端库存过高，并导致了一系列负面影响。
11月15日，第二代传祺GS4正式上市，8.98-15.18万元的指导价比外界预期普遍要低。
传祺GM8国六产品推出后，出现了严重的供不应求，这种高端车型的热销是市场对传祺品牌的肯定。
统一两大认识：一切服务于终端销售，一切服务于顾客粘性；
抓好两个转变：全面转变工作作风，全面转变工作方式；
建立两大体系：营销数字化体系和特色服务体系；
提升两个能力：一个是4S店销售能力，一个是4S店盈利能力。
提供代步车服务的品牌很多，但是全国提供8000台代步车的只有传祺一家。
“GAC小排量汽油机平台技术研究及产品开发”荣获中国内燃机学会“科技进步一等奖”。
关于传祺最近一年的方方面面，冯兴亚这次谈了很多，总结起来，我想，这不就是传祺的“调整、巩固、充实、提高”八字方针么？
1959年，在“大跃进”等左倾错误影响下，中国国民经济发生了严重困难，1960年6月，毛泽东在中共中央上海会议期间作了《十年总结》的报告，重新强调实事求是的原则。1960年7月，中共中央北戴河会议提出要对国民经济进行调整，李富春同志在研究1961年国民经济计划时，提出要以“调整、巩固、提高”为基本精神。8月底，周恩来总理在听取了国家计委党组的汇报之后，提出加上“充实”二字。
1960年9月30日，中央转发的国家计委党组《关于一九六一年国民经济计划控制数字的报告》中，第一次正式提出了“调整、巩固、充实、提高”的“八字方针”。（以上内容引自百度百科）
其实，不仅传祺，前一阶段，整个行业不都是有点冒进么？无论是对汽车总销量还是新能源市场的预期。很多中国本土品牌也都暗中立下了“超大众赶丰田”的宏伟目标，而忽视了在基础和内功上的真正差距，在政策、市场先机等各种红利退坡以后，很多本土品牌才真正知道自己的斤两。
广汽在这一轮市场寒冬中，表现其实算是好的，原因大概也是因为一是基础一直打得比较扎实，二就是一直都相对更加务实。传祺这次积极、全面的主动调整，也是这种务实精神的体现。
保守当然不好，但是也要防冒进，有时候，冒进比保守造成的结果可能还要糟糕。所以，“超英赶美”的口号还是少提为好，“三五年成为全球实力最强”的牛皮不吹也罢，任何时候都要实事求是。这次车市寒冬，全行业都应该认真反思，其实何止是传祺，所有中国本土汽车品牌都应该认真贯彻一下“调整、巩固、充实、提高”的八字方针。
