讲解林肯飞行家：大气，有霸气｜仕点

林肯品牌自重新进入中国以来，一直有自己独特的品牌魅力，比如大家耳熟能详的“林肯之道”，以超越雷克萨斯的客户服务标准给客人尊贵体面的销售售后感受；而后在林肯旗舰轿车大陆上市之际，又向我们传递出林肯的豪华内核，便是“quiet luxury静密轻松的豪华”。现在，林肯对于豪华又有新的提法“大有静界”，而该理念下第一款产品就是刚刚上市的全新SUV——飞行家。

在11月15日，林肯在珠海航空中心发布了全新飞行家，而它的前身是名为MKT的大型SUV，但是这台车并未来到过中国市场——对于我们来说，飞行家就是全新的林肯产品。

设计上浑然天成

在珠海入住酒店的大厅，来自林肯的总设计师Kemal Curic为我们讲解了飞行家的设计思路，虽然美国人的英语很容易懂，但是我并非工业设计专业，也听得不算特别到位，讲到最后飞行家的总设计Kemal Curic 直接说，这叫做“da qi”，我脑袋“嗯”了一下，不由自主的笑了起来，还是听中国式汽车外形设计语言比较习惯和亲切。林肯飞行家的设计就是大气，同时也有霸气。

林肯飞行家Aviator将飞机流线型设计在这部车上得到完美演化。优雅的车身线条从身形恢弘、气度卓然的林肯星耀式前格栅起势，并不断向后延伸，在贯穿车身抵达车尾时逐渐收敛消逝，呈现出独特的“飞行姿态”，营造出类似飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。同时，全新林肯飞行家以动静之间的型面过渡和光影变化，营造出令人沉浸的设计韵律。

引擎盖、车轮之间、轮眉之上、翼子板与门板之间略带起伏与落差的曲面变化，以一种奇妙的方式汇聚在一起，形成“S-区域”。光影变幻之中奇妙流动的反射，宛如流动的光学视觉艺术，让人联想起广袤湖面的平静与涟漪相交融，塑造出全新林肯飞行家车身表面的动态美。

作为大型SUV，飞行家虽然比前代尺寸减少，但是相对同级，依然拥有大气磅礴的外观尺寸，车身长宽高分别达到5080mm、2022mm、1756 mm（汽油版）/ 1759mm（插电式混合动力版），同级领先；轴距达到3025mm，同级最长，完美的车身比例营造出动感的身姿。尤其侧面完全体现了高级汽车的比例，比如超短前悬和长长的后悬。

全新林肯飞行家Aviator标配3排7座，宽敞通透的车内布局满足了中国客户对大型豪华SUV的空间诉求，前排整体空间同级第一，肩部空间三排均同级第一，第二排腿部空间也是同级第一。

更为关键的是飞行家的第二排是独立的三个座椅，三个座椅乘坐感基本相当，这足以说明飞行家其实是一个居家取向的车——虽然是SUV的造型，但是它有一颗全家出行MPV的心。另外值得一提的是，飞行家的二排座椅支持前后滑动150mm，二排椅背角度可调范围有10°，标配ISOFIX儿童安全座椅接口，同时第二排还有独立的多媒体显示，同时出风口处有独立的空调调节。更为可爱的是，空调调节屏幕待机的时候就是“空中飞行的第一视角”的动态壁纸，白云蓝天不断从屏幕滑过，恍惚之间，真的有种坐在飞机商务舱进行空中旅行之感。

动力磅礴而从容

在这个级别对手纷纷推出“入门级动力”的时候，飞行家给出不一样的选项——没有入门动力这个概念，全系标配3.0 V6 双涡轮增压汽油直喷发动机，而高配则是同款发动机搭配一台电机组成PHEV车型，同时通过总布置的创新，电池放在副驾侧第二排位置，所以PHEV车型和燃油车型所拥有的使用空间完全一致。

买普通品牌紧凑级中级车，很多人都会安慰自己，“动力够用就好，我又不飙车”，这理由说得过去，但是够用跟好用还差得很远。而林肯飞行家全系提供就是“好用”的动力，355马力和553牛·米的强大扭矩，配备新的10速SelectShift®自动变速箱，提供从容的加速体验。至于林肯飞行家插电式混合动力版，平稳顺畅的驾驶表现和也能瞬时爆发的强劲扭矩，同时又极大程度确保了座舱的静谧性——在插电式混合动力版优雅而沉静的外表下，可以迸发出441马力的功率输出和813牛·米的峰值扭矩。如此强劲的动力表现，正是这个级别车主所需要的从容姿态。

什么是“静界”？

作为美式豪华车型，不得不提的就是车厢的隔音性能，这个优点是美系车的优点，而其中林肯更是作为品牌核心来宣传，比如quiet luxury，安静是豪华的基础，之前在林肯大陆上已经领教了精密，而这次飞行家上市，产品经理又着重给我们讲解了林肯在营造静谧感受的新技术。比如：

在静谧的车厢内，全新林肯飞行家的客户还能享受到极致的听觉盛宴。得益于哈曼卡顿旗下顶级的Revel®Ultima® 3D沉浸式音响系统（Revel是车载音响哈曼集团的高端品牌，也是哈曼的“亲儿子”，跟那些收购而来的品牌不同，它有着哈曼最为核心且独家的技术），全新林肯飞行家被誉为“行走的世界级音乐厅”，28个高品质扬声器融于车身设计，包括首次在车顶配置的8个扬声器，呈现出殿堂级的听觉盛宴。并且这套音响系统拥有同级最多的20通道功放，带来如临现场的3D环绕声体验。此外还有QLS 3D环绕音效，包括立体声、观众、舞台三种播放模式。而Revel®音响的Clari-Fi音质还原技术，也能够完美修复MP3等压缩格式音质。

在乘坐体验上，林肯首开行业先河——在1952年就推出了4向电动调节座椅，而如今，林肯在全新飞行家身上再次重新定义了座椅调节的新标准。带30向调节功能的全体感尊享座椅为驾驶员和前排乘客提供了包含坐垫、椅背、腰托的全方位按摩与调节功能，并支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节，以高度贴合人体坐姿所需的各种角度与高度，堪称“任何一个人都可以找到最适合自己的姿势和角度”。而皮质标准上，飞行家选用Deepsoft™高级真皮座椅——Deepsoft™真皮的触感和柔软程度都是业界翘楚，而这一切只为带来旅行的安静和放松。

定价定天下

上市晚会的高潮部分必然是价格的发布，全新林肯飞行家Aviator提供包含两种动力选择在内的三款配置，厂商建议零售价分别为：

可以说这个价格比较有优势，因为凭借着高级后驱平台和3.0T标配的动力，已经奠定的豪华从容驾驶基础，配合领先的配置和创新科技，我想飞行家的前途必将一飞冲天。

文｜王晓鹏

图｜王晓鹏 网络