舒适与豪华，林肯飞行家站在逐梦尽头丨仕驾

飞行家的高保值率从一定意义上，也印证了产品力。

一场雨后，上海的也降至冰点，一夜入冬，不免让人产生焦虑。思考一下，我们究竟花费了多少时间内卷，多少精力去激娃，如果世界就此入冬，你还剩多少时间真正属于自己？

寻找别样的体验，不负当下的时光，尝便人生五味，体验生命炙热的翻滚，随着时间，奔向远方。面对太多束缚，有多少人敢于踏出这一步。

谁不想拥有恒温的住房空间，谁不想拥抱柔软的床垫，或许代价略高，但拥有的那一刻起，嘴角上扬是对自己最佳的表彰。就如豪华酒店，中式庭院与西式套房，都是宾至如归的奢华感，区别只是你的心之所向。

关于爱车，舒适与豪华，始终站在逐梦尽头，自主品牌已经将豪华的成本压缩在40万以内，林肯又有何种魔力，让消费者继续为了美式豪华而买单呢？

根据中国汽车流通协会发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》显示，林肯飞行家力压诸多品牌热门车型，以88.69%的一年保值率获得“2022上半年度合资中大型SUV一年保值率TOP1”，位居榜首。

冒险家、航海家、飞行家，不止是级别与车身尺寸的进化，更多是林肯对于消费需求的深入思考。

林肯飞行家天生具有“大”而“豪”的气质，XL的体态让它在一众大型SUV中脱颖而出。5080mm*2022mm*1759mm的车身尺寸，超过3米的轴距，单从数据就能展现空间实力。

飞行家的设计灵感来自于的飞行器，同时也继承了家族化前脸，独特的“飞行姿态”营造出如同飞行器机翼掠过天空时的瞬态美。车身起伏与落差的曲面变化，以奇妙的方式汇聚，动静之间的型面过渡和光影变化。

在车尾的“一体贯穿地平线式LED尾灯”再一次得到进化，更为舒展的线条与上下分色的功能区域让林肯的“地平线”元素更具辨识度。

我始终认为，林肯是成功解读“舒适感”的车企，如果可以，它甚至会毫不吝啬地以总统套房标准打造座舱。

宽大舒适的座椅，半苯胺高级皮质柔软亲肤，不含对人体有害的物质。经过优化后更贴合亚洲人体曲线，甚至连通常不被关照到的第三排座椅，以更厚的座垫与头枕，进一步提升座椅柔软度，同时更配备贴心的腿部防夹功能。

七种特调香氛于氛围灯的律动，能让人很快放松下来，不过对于前排乘客而言，香味略显浓郁。

林肯SYNC+智行互联系统，虽不如新势力们的车机拥有如此繁杂的计算能力，但林肯也在不断更新。

相比老款，新增拥有月相设计的智能语音助理，将美式豪华与东方文化创新融合，另外，车路协同功能，可显示包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息。

飞行家保留了美系对于动力的奢侈，虽不见V8，但V6双涡轮在如今也是个稀罕物，它拥有355马力的动力储备和553牛·米的峰值扭矩，搭配10AT。纵置后驱平台，还实现了50:50前后重心分配。

V6引擎在这款大型SUV上的表现中规中矩，不期待推背感，日常变道、超车游刃有余。虽说纵置后驱结构带来了更好的平衡性，但飞行家偏舒适的调校取向，较长的悬架行程，还是很难去抑制车身晃动。秉承既摇之则安之的心理，我也逐渐适应了美式SUV的底盘感受，它在一个较大的范围内均为车辆可承受的。

另外，智能四驱系统也参与帮忙，实时智能地将需求扭矩分配到前后轮，实现车辆四轮驱动，增强面对不同路面条件时的车身稳定性。带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，可持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，进一步优化车辆动态。

林肯并不想将飞行家调校成一位灵活的胖子，过于锐利，相反胖而不喘，实时都在可控范围内，才能真正体验到林肯在飞行家上所演绎的豪华质感。

尾 巴

“以卓越品质，塑美式豪华”的决心，体现在林肯每一款产品之上，飞行家的高保值率从一定意义上，也印证了产品力。

对消费需求的解读，对产品价值的深入思考，成就了一款大众无法say no的车型。