感受6.6秒加速快感 场地测试名爵eHS

作为首款“出海”欧洲的插电混动SUV，笔者曾对即将在2019广州车展上市的名爵eHS进行了详细的静态解读（“出海”蓝图又一力作 听听上汽设计团队如何诠释名爵eHS），那么一定有小伙伴好奇它在动态驾驶部分能够交出怎样的答卷，今天笔者便再次来到了上汽测试场，为您一探究竟！

动力介绍

测试项目一：加速测试

经过反复的测试，最终名爵eHS测得百公里加速时间为6.6秒。通过曲线图我们能够看出，在整个加速过程中加速度值（G值）相对平稳，在速度达到约42公里/小时能够获得最大的加速度值，而当速度接近100公里/小时的时候G值已经下降到0.3G左右。另外从G值的整个波动平缓程度上看，车辆一挡时速度飙升至50公里/小时左右，而整个加速过程也只用了两个挡位破百。

测试项目二：制动测试

同样经过多次测试，最终名爵eHS刹停距离为36.03米，对于一辆SUV来说，这样的成绩已经足够出色，甚至能够媲美性能小钢炮。

测试项目三：绕桩测试

测试项目四：曲线S弯