车探广州｜今年的广州车展“zui值得看”&“zui值得买”的几款好车！

凯迪拉克CT5可以说是近段时间受关注度最高的一款车了，这主要是因为这款车的外观设计的确非常亮眼。

CT5比例是前置后驱特征，笔直、腰线从前大灯外角端点一路经过侧窗下部来到尾灯前缘，勾勒出了硬朗而年轻姿态。使得整车看起来像一位西装笔挺的硬汉，尾部采用了溜背的设计，同时搭配两条造型独特LED尾灯与双边共两出式镀铬排气，完美的诠释美式车型的豪放与硬朗。

在内饰方面，CT5的整体虽然采用了家族化设计，但精致感有很大幅度的提升。10英寸触控中屏、多向电动调节的前排座椅、座椅加热/通风/按摩、双电动天窗——后视镜记忆、手机无线充电、LED氛围灯、拨片换挡、空气净化系统、BOSE音响、主动降噪、HUD抬头显示、流媒体后视镜、360°全景影像、声浪模拟、主动刹车、Brembo刹车卡钳以及全新的CUE互联系统（含语音控制、远程控制）等豪华、舒适、科技配置。配置装载极为丰富，在同级别车型中也是相当的有竞争力。

动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸直列缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，同时满足国排放标准。传动系统方面，与之匹配是10速手自一体变速箱。

外观方面，一汽-大众新款迈腾作为年款车型，整体基本没什么变化，车头部分全新造型的中网看起来大气且时尚，一改此前“油腻大叔”的风格，内部的熏黑材质看起来很有韵味，更加符合年轻消费者的风格。值得一提的是，一汽-大众新款迈腾的大灯组非常具有辨识度，同时内部采用了LED光源，并且结构也更为精致，点亮后的视觉效果非常不错。

尾部方面，可以说是这次中期改款变化最大的地方，“MAGOTAN”英文标识设计在VW车标下部，变身“带字母的大众”，提升了整车的高级感。尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。

至于内饰设计上，目前国产版并没有曝光，不过从海外版官图来看，新款迈腾大致保持了原来的样式。值得一提的是，海外版新车取消了中控贯穿式空调出风口中间的石英钟，如果国产车型也同步这一改动，难免会令消费者感到遗憾。

动力方面，新车将继续搭载现款车型的动力，依旧是我们所熟悉的1.4T、2.0T高功率以及2.0T低功率发动机，传动部分，与之匹配7速湿式双离合变速箱。

广汽本田皓影采用了最新的设计元素，前脸采用大量横置线条，使其看上去更加有气势。

车身侧面，本田皓影保留了姊妹车型CR-V的设计，广汽本田皓影的长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm。车长比CR-V的4585mm略占优势，加上本田一贯的MM空间设计理念优势，在同级SUV中，可以实现空间价值的最大化。

内饰方面，皓影的中控台具有层次感并采用“T”字形设计，大面积的软质材料搭配木纹装饰，营造出豪华感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，增加了更多的镀铬装饰。同时前方仪表、中控区域均采用两块大尺寸显示屏，整体具有科技感。

动力方面，皓影燃油版车型搭载一台型号为L15BT的1.5T涡轮增压发动机，最强输出功率193Ps，最大扭矩为243 N·m，甚至比不少竞品2.0T发动机输出动力还强。其次本田皓影还搭载了2.0升自然吸气发动机匹配本田第三代i-MMD双电机智能混动系统，最大综合输出功率215Ps，峰值扭矩315N·m，与之匹配的是E-CVT变速器。

威兰达作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV车型，与雷克萨斯ES和凯美瑞同为TNGA-K平台下的产物。新车采用丰田最新家族设计元素，前脸采用双横幅的设计，同时前脸两侧和下方棱角分明的进气口装饰，相比现款圆润的造型更具力量感。

车身侧面，黑色越野轮眉加上多线条的处理，让其看上去富有层次感，更显SUV应有的硬朗气质。尺寸方面，新车的长宽高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。

车尾整体造型饱满厚实，一条镀铬装饰条贯穿车标和左右两侧的尾灯组，C型大灯辨别度很高，黑色的后包围与黑色的轮眉护板、侧裙、车头中网相呼应，也彰显了一定的越野属性。

内饰方面，目前还没有它的照片，参考全新RAV4的内饰，它也很有可能是这种主打时尚科技的设计风格，不过，考虑到它的外观设计，威兰达也很有可能采用一套风格更加激进的设计。

动力部分目前暂时公布，但是按照之前的国际惯例，应该与新RAV4采用同一套动力总成，搭载2.0L和2.5L混动这两种动力。

昂科旗作为别克在华的旗舰SUV，基于与凯迪拉克XT6同样的C1平台打造。外观部分，昂科旗整体造型非常魁梧硕大，得益于美式车型独有的肌肉线条，使得它看起来非常的饱满，但却没有一丝臃肿感。前脸采用全新造型的家族化飞翼格栅，横向格栅设计提升前脸视觉宽度。

车身侧面的腰线很流畅，凸起有力动感十足，多辐式的轮毂造型，只是尺寸不够大。尾部上的设计也很出色，层次感很高，镀铬饰条搭接熏黑尾灯，下部也设置了双排单出的排气管道。

内饰方面我们熟悉的展翼式家族化设计，中控以及门板处均采用了大面积的软性材质包裹，这也是美国车一贯的作风。空调系统采用实体按键控制，并且采用钢琴烤漆材质覆盖。内嵌式的中控大屏搭配机械+液晶组合的仪表盘，整体的轮廓很有质感。真皮多功能方向盘支持四向调节、方向盘加热等。