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作为国内外知名的后市场刹车品牌,DIXCEL产品丰富涵盖车型广泛。这是一个无论是OEM产品的替代品,街道赛道两用的高性能配件,还是纯粹的赛车配件,改装卡钳或者是原厂卡钳,什么样的需求都难不倒品牌。除了贩卖高性能刹车配件,DIXCEL还与各种赛事都有着紧密的合作。本次的CAS展会,DIXCEL虽然没有带来新产品,但是在展台上,我们还是发现了这个细致的品牌,又推出了更多刹车片形状,以适应更多车型。
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当然,细分的产品线也会造成车友们一定程度的混乱,到底买哪个好?比如有些车友,虽然不下赛道但是会为了更好的制动力使用着街道赛道两用的高性能Z系列刹车片,在市场使用中,Z系列真的就比M系列有着更好的制动力么?
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关于这个问题,我们也请教了DIXCEL销售负责人阿锐:“Z系列刹车片的制动力主要体现在高温,在高温的情况下Z系列可以发挥出更好的效果,这也是高性能刹车片的一大特性。在低温的情况下,这种高性能刹车片在摩擦系数上的表现其实跟普通的刹车片没有太大区别的。相比起高性能刹车片,市场用车为主的买家会更愿意选择少异响少粉尘综合性能更好的M系列刹车片,Z系列更多的是针对山路或者赛道日爱好者使用。”
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在交流的过程中,DIXCEL销售负责人阿锐也表示: “CAS是在国内比较专业的改装展,参展品牌也较多,希望以后能有更多的品牌参展CAS。也希望中国未来的汽车后市场都能更加开放,品牌与品牌之间良性竞争,同行与同行之间多些交流,为消费者带来更好的产品。”
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