2020款小鹏G3性能测试，加速不错，刹车一般

【有车以后 性能测试】经常关注我们有车以后续航测试的朋友肯定知道，2020款小鹏G3长续航版的实际续航里程可达447.5公里，对于日常家用来讲已经妥妥够用了。那么在改款之后，它的性能表现会是怎样呢？让我们继续用实测来说话吧。

小鹏G3采用了前置单电机、前轮驱动的形式。在试驾车电量＞80%的情况下，我们会关闭ESP系统，将驾驶模式调至“运动”，并采用“电门一脚到底”的方式进行起步。

起步时轮胎没有打滑，保证了较高的起步效率。小鹏G3在前中段的加速度保持在0.4g上下，驾驶员可以感受到一定的推背感，后段加速度保持在0.3g上下，整个加速过程相当顺滑。

最终这台小鹏G3取得了7.84秒破百的加速成绩，动力性能在相近价位的纯电动紧凑型SUV中属于相当优秀的，可以击败性能榜单中86%的紧凑型SUV（紧凑型SUV性能榜单中包含燃油车）。

小鹏G3装备了一套米其林浩悦4轮胎，规格为215/55 R17，主打静音舒适性，市售价格700元左右。

在车速达到105km/h左右时全力制动，全程加速度基本保持在-1.0g上下，且较为稳定。最终这台小鹏G3的百公里制动距离锁定在38.99米，成绩一般，在紧凑型SUV制动成绩榜单中，可以击败68%的对手。