没错，作为2019年的收官之战，广州车展即将在11月22日正式打响。今年的广州车展，随着恒大新能源与广汽本田理念的到来，势必在新能源车领域带来更多的亮点。今天，车载君就为大家精选了五款备受关注的新能源车。
东风标致近些年在中国市场的表现一直不佳，同时在双积分的压力面前，东风标致也需要在新能源市场有所建树。为此，带有双积分与冲击新能源市场使命的标致e-2008来了。基于PSA集团CMP平台打造的e-2008，其电机最大功率可达136Ps，峰值扭矩260N·m，NEDC续航里程为430KM。
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值得关注的是，根据此前的介绍，标致e-2008在快充方面，可以实现30分钟80%的充电。而在慢充方面，则需要长达16个小时才可充满，这在现有的纯电动汽车中，e-2008的慢充时间或许太长了点。而广州车展上亮相的标致e-2008，能否在充电能力上，给我们带来惊喜，值得期待。
根据一汽大众奥迪官方表示，奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市，并在广州车展上亮相展示。作为奥迪新晋的销量担当，奥迪Q2L的纯电动版本，也被看作是冲击奔驰EQC，乃至Model 3的重要武器。
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而动力方面，Q2L e-tron搭载一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的驱动电机，电力来源于宁德时代三元锂电池组，能量密度125Wh/kg。在这套动力的驱动下，Q2L e-tron的NEDC续航里程仅为265km，难免在续航上有点担忧。
与标致在华失利相同的，还是韩系车阵营。当然，作为早在中国市场推出插电混动车型的起亚汽车，也将在广州车展上正式带来旗下的纯电动版本。这款基于全新K3而来的纯电动汽车，也将成为首批进入中国市场的纯电动紧凑型轿车。
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但是，截至目前起亚官方也没有公布K3纯电动的驱动结构与动力数值，其续航能力或将在广州车展上正式公布。假设起亚K3纯电动的续航，真的可以达到理念VE-1等合资产品的要求，或许这将会是起亚在中国市场回暖的一大保障。
作为国内最早迈入新能源领域的车企之一，长安汽车也将在今年的广州车展上带来一款终版纯电动SUV。这款名为长安E-Rock的纯电动SUV，基于长安CS55 Plus打造，外观造型保持一致。
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值得注意的是，长安E-Rock将配备一台最大功率218Ps的驱动电机，电池组将由比亚迪提供，其官方公布的NEDC续航里程将高达605公里。也就是说，这款车将成为继特斯拉之后，另一个续航突破600公里大关的产品，也将超过蔚来ES8，成为中国汽车中续航最长的纯电动SUV。
是的，一直坚持打造插电混动车的雷克萨斯也将推出纯电动版本车型了，该车将基于雷克萨斯UX打造，并在车身上标有“ELECTRIC”的标识。据了解，“雷克萨斯”的首款电动车型将于2020年上市销售，并主要进入需求旺盛的中国和欧洲市场。
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与此同时，根据欧洲知识产权局申请注册的UX300e车型名称来看，新车有望沿用此前已经在国内首发的C-HR EV车型的动力总成，具体配置及动力信息，还将在广州车展上正式公布。
这五款车型可以算是广州车展最值得关注的纯电动车啦，当然广州车展上还有很多插电混动车型出现。可以说，今年的广州车展可谓是看点十足，在中国车市迎来回暖之际，广州车展也将成为车企下一阶段竞争的起点。
