长时间面对中庸型外观相貌,你是不是对挑车已经开始麻木?
长时间面对慵懒型乘坐感受,你是不是对选车已经开始无奈?
长时间面对保守型驾驶模式,你是不是对购车已经开始失望?
很多人在购车时都会有类似的情况发生,不知是自己的需求多,还是产品不够吸引人,其实有一款车能让你摆脱大部分烦恼,且满足你的需求。
西玛,让你感既感到陌生但又好像在哪儿见过的一款车。早在2003年左右我们身边有过一个也叫西玛(CIMA)的车型,与英菲尼迪的Q70有关,而我们所说的西玛,是国外MAXIMA的西玛。
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西玛的到来,改变了东风日产在国内中级车市场单一车型的局面,同门兄弟天籁一直是偏向商务和家庭的用车需求,而西玛则更偏向运动,且配有丰富的科技配置。
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在国内市场西玛的表现并不尽人意,颜值与舒适性并存的基础上又添加与生俱来的运动细胞,这在众多车型上是很难实现的,基本上都是鱼和熊掌不能都拿。
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随着汽车市场的成熟,车型分类越来越细化,很多厂家开始统一市场投放两个车型,加大市场占有率、满足不同消费者的不同需求。
比如:本田的雅阁和思铂睿;丰田的凯美瑞和锐志。日系三驾马车中唯独日产一直都是天籁在扛大旗,直到西玛的出现填补上了这个空缺,它也弥补了中级运动型轿车的一个空白。
日产的车型给人的感觉通常都是以居家为主,主打舒适风格,而运动类型的车型少之又少。西玛隶属于中型运动家轿类型当中,同级别竞品都是比较有实力的选手,大众CC、君威GS思铂睿、锐志以及阿特兹。
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在众人面前西玛大家不是很熟悉,但如果拼实力它并不比别人差。前卫的外观、豪华的内饰加上丰富的科技配置以及浓烈的跑车风格,西玛的出现彻底颠覆了人们的对日产的认知。
偏好运动偏好操控的人,会将它列入购车的选择清单之中。
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胖哥来找茬,小胖哥会不定期的精选一台有特点有意思的有故事的二手车跟大家聊一聊,它不一定是完美的,但它一定能让你在其中学到挑选的小知识小技巧……(部分图片来自网络)