网购订单爆表！寒冬中的“暖流”还是“自导自演”？
每年的双十一可以说是不少人"剁手"的日子，而公布双十一的销售数据的时候确实大家都欢呼的时刻，毕竟自己也为这份惊人的数字做出了贡献。相比往年的双十一，今年的双十一更加的火爆，1分36秒，100亿；12分49秒，500亿；1小时03分，1000亿；14小时21分，成交额破2000亿元…
据11月11日凌晨，京东汽车发布数据显示，截止到目前已经出炉的10日间数据，新车成交额同比增长318%。而苏宁和天猫的数据则更加的夸张，不禁让人有些怀疑，线上卖车真有这么火爆吗？
除了京东暴涨的318%的新车成交额以外，苏宁汽车的销量成绩更加的夸张，11月11日0-1点，整体销售同比增长372%，流量同比增长398%。电动车销售持续上涨，同比增长507%。整车订单数量同比增长达到了1552%！汽车线上销售真的有这么吃香吗？
自今年年初以来，汽车市场的形式一直都不容乐观，众多车企们也是纷纷做好了应对车市"寒冬"的准备。但双十一的线上销量数据却仿佛告诉大家，以前的销售策略都错了，要是早一点进行线上销售不就没有车市寒冬了吗？
虽然传统销售旺季"金九银十"下的各大车企们的销量都有所回暖，但与双十一线上销量相比却显得有点不够看了，车企们期待一年的"金九银十"还比不过双十一的一次线上狂欢吗？这其中的数据就没有水分吗？
在我们的认知中，汽车作为超大件的商品，肯定不能像普通的商品一样经由快递小哥送货上门，试车和验收过程都是无法在线上进行的，所以线上的销量中的水分肯定是存在的。
双十一之所以会有如此多成交的订单，实际上都是大部分消费者在线上已经与4S店谈妥的交易，然后在线上完成了，这其中就有电商平台添加的补贴助力，这就使得整个双十一的汽车交易数据非常的漂亮，营造出了线上买车比线下买车更加的方便快捷，还有不少优惠的错觉，但实际上真实成交量却寥寥无几。
除此之外，天猫、京东、苏宁等几台平台上还有预约定金满减活动以及半价秒杀等活动，但是实际上这些促销口号虽然喊得响，但是实际上的优惠名额非常的有限。定金满减活动以及定金送礼品等活动更是巨坑无比，就算没有享受到优惠活动，不少品牌的定金都不能退，而半价秒杀虽然吸引了不少的流量与关注，但实际上也只是一个噱头，而事实上，参与秒杀活动的半价车只有一辆。可以说不少的数据都是平台运营出来的，实际上的真实成交量寥寥无几，但是在普通人眼里看来，线上买车似乎成为了一种潮流所在。
其实对于车企们来说，这虚假的数据不仅能吸引普通人的眼球，并且能够为自身的品牌吸引不少的热度与流量，还能为消费者们营造出一种网上购车不仅非常便宜，而且还是一种潮流的景象。虽然这一次可能是贴钱在做宣传，但是对于车企们知名度和流量都是一个很大的提升，也给消费者们线上购车打了个预防针。
面对着现如今依旧艰难的车市来说，车企们手段尽出也使能够理解的，借助电商平台进行节日促销，无论是直播、降价，都可以一定程度上起到提振汽车销量的作用。并且从近两年的销量来看，销售旺季已经由以前的"金九银十"开始逐渐往后移，年底的抄底购买似乎更加的受到消费者的喜爱，所以车企们借助双十一的消费热潮将汽车销售旺季也往后带一带，兴许能够打造出一个"金十一"来带动汽车销量。
虽然今年双十一购车节的销量数据水分比较大，但是也给大家带来了一种全新的购车方式，只要大家习惯了线上购车的存在，并且觉得线上购车更加的新潮，那么距离线上购车真正流行起来也就不远了，相信下一次的双十一购车节就会实打实的成为车企们狂欢的日子。作为新兴的购车方式，你会选择线上购车吗？还是依旧选择去4S店购车呢？
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