我是七哥
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要等一个月
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于是带着疑问，七哥前往熟悉的吉利4S店了解下详情，结果却让人大吃一惊。
在和关系比较熟的销售经理联系上后，我直奔主题，问他博越PRO是否有存货。得到的结果却是：确实没车，确实要等一个月左右。我当时就不乐意了，大家都是圈内人，有必要和我也搞这种饥饿营销的方式吗？再说了博越PRO 1.8TD中配指导价14.68万，落地要16万左右了。这个价位消费者可选车型太多，合资可以看低配缤智、奕泽、逍客和探歌了，国产高端品牌也可选星途LX、VV5、领克02之类，博越PRO有这么火爆吗？销售经理也很无奈，带我去了他们4S店的库存场。霍，啪啪打脸了，还真没存货。他向我透露上月到店的20台博越PRO，14台1.8TD最先被抢完，甚至于有两位车主直接上顶配，落地近17万，而剩下的1.5TD版本也很快被预定。
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随后，我又分别在上海、合肥采访了两家吉利4S店，也是类似的状况，其中一家同样没货，另一家仅剩的两台博越PRO，用户已交定金。虽然没法向发小交代，但也让我对博越PRO车主这一群体很是好奇，他们为什么愿意花16万买一台国产紧凑型SUV呢？
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在4S店待了一上午，我发现了一个规律：过来看博越PRO的大多是年轻人。销售小姐姐也表示，博越PRO车主主要是80、90后，年龄段集中在25-35岁之间，既有事业小有成就的都市白领，也有刚工作不久的小年轻，这其中又以男性用户居多。在采访的10位车主和准车主中，我选取了具有代表性的三位。第一个当然是我的发小江秦，他是一个不折不扣的学霸，小学跳级，中学参加奥数竞赛，大学进了985还年年拿奖学金，毕业后入职某国有控股银行，5年的打拼现在已升职为部门主管。他能有今天的成就很大程度上源于自身的细致，他喜欢用数据说话，买车也是一样。
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“博越PRO车长4544mm，轴距2670mm，落地16万这个价位能买到的合资品牌SUV，无论是对比缤智、奕泽，还是逍客、探歌，博越PRO在乘坐空间上都有着绝对优势；其次1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，完全可媲美大众EA888的2.0T发动机，比起奕泽和逍客的2.0L自吸发动机参数强了太多，加速性能自然更好”，江秦还是一如既往给我摆数据。至于为什么想要1.8TD，他觉得自己看中的13.68万智慧PRO版性价比最高，虽然贵了一万，但动力更强，而且还多出主动刹车、360度全景影像和全速自适应巡航，实用性更高。如果说江秦是一个理性准车主，那么80后柯进一定是一个感性用户，他选择博越PRO就两点原因：精致和舒适。柯进的第一辆车是福特福睿斯，开了快5年，当初选择它的理由很简单，“合资品牌，便宜”，不过问题是内饰粗糙，关键是异味还大，太阳一晒什么味儿都出来，而且后排坐起来一点也不舒服。现在小孩有了，他想换一辆大一点的SUV。之前纠结过合资，但选来选去还是国产SUV更适合，最后敲定了博越PRO。“国产SUV现在质感真的很好，尤其是刚进入车内的时候，博越PRO科技感、用料材质什么的，都比合资车强太多了，最重要的是一点异味也没有。它又配备了智能生态净化舱，AQS+PM2.5+负离子空气净化系统，对宝宝好。”柯进坦言。
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“我老婆最认可的是博越PRO坐起来舒服，这套1.8T+7DCT动力组合，动力响应快，无论是起步还是加速超车都足够平顺、迅猛，一点也没有双离合的顿挫的感觉，她坐在车上也不晕车了；而且转向精准、力度轻盈，底盘调校也是韧性十足，高速过弯能给我充足的信心，我开起来也很舒服”。而为了让一家人享受最好的驾乘体验，奶爸柯进选择了拥有BOSE音响和NAPPA真皮座椅的顶配车型。95后小女孩张晓琳是一名公务员，在购买博越PRO之前，家里其实已经有一台途观了，但主要是她爸开。“途观跟我气质不符，配置又低，开起来没安全感，一点也不适合我这种马路杀手”，张晓琳自嘲的说道。“我其实是个科技迷，吉利自主研发的智能手表X WATCH真的很厉害，它可以和车机系统GKUI19无缝连接，除了能接打电话、收发信息、运动监控这些基础功能外，它还能实现对车子的远程启动，空调开关、座椅加热等，和APPLE WATCH一样潮流。”“而且360度全景影像很不错，转弯、倒车能清晰显示周边环境，开着它倒车特别放心；全系标配的疲劳安全驾驶能时刻提醒我安全行驶，还有主动刹车系统能在紧急情况下帮我踩一脚刹车，这些都能给我这个新手女司机很多安全感。”除了他们三个外，其余几位车主，要么是因为外观好看、要么是因为空间很大，要么就是被超高的性价比所吸引，总之每一个用户都能在博越PRO找到适合自己的亮点。
值得一提的是，在采访的十位客户中，他们学历都不算低，大都拥有本科以上学历，外加一份体面的工作和收入。他们对于自主品牌没有偏见，甚至于觉得在某些方面国产汽车已经对合资形成了超越，而且近两年身边选择吉利汽车的朋友也越来越多，这也在一定程度上影响了他们的购车决策。
今年10月，吉利销量超13万辆，环比增长14%，前十月累计销量超百万。这其中，博越家族10月销量再破2万，达到21396辆。这份成绩的背后，一方面来自博越家族多年来积淀的好口碑，另一方面也是博越PRO自身实力够强，综合实力超越了同级别合资品牌。品牌向上加上产品力持续向上，让博越PRO一上市就热销，受到了越来越多消费者的欢迎。可以预见，随着产能压力的缓解，博越PRO销量还将迎来更大突破。
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