导读：德系车和日系车到底有什么区别？听老司机这么一说，直接就明白了！下面就让我们一探究竟。

同级车，想动力、配置好点的，就是德系，但也比日系贵。所以真要比就比口袋的钱，因为配置表写的清清楚楚。日系保值，发动机，变速箱都比德系车耐用。德系毛病多，但是底盘比日系好。

对于家用车来说，我认为高尔夫嘉旅很好，拥有7个气囊，LED大灯尾灯，自动大灯，感应雨刷，转弯辅助照明，定速巡航，蓝牙，导航链接，电折叠后视镜，胎压检测，前后8雷达，后视倒车影像，多连杆后悬挂，还有超大天窗，150马力250牛米的动力，自重将近1.5吨，日系哪个车能跟它比？

作为一个上班族，买一10万以内上路代步车，你说选什么？当然日系。家用肯定还是日系好，要是豪车，肯定还是德系，毕竟尖端的豪车都是德系车。买日系车都是冲着油耗，保养成本低，没啥折腾方便去的，完全没驾驶就不搭边，纯粹就是代个步的，所以在国内这种收入群体能卖这么好不奇怪？

如果有40万以上预算，德系品质还是非常不错的，如果40万以下车型还是老老实实选择日系吧，大众对不起德系品质这四个字。低端的改装玩，日系占主流，往高端走，就算日本也还是玩德系。日系车偏重质量可靠，不侧重性能，适合普通用车人群，不适合发烧玩车族！玩车族好改装，暴力使用车子。

帕萨特和日系车同价位的，10年之后就看出来了。还是日系靠谱。因为10年后肯定有日系还在跑，帕萨特早没了，日系可以给你一个可靠的车，可它不好玩，不舒适，不科技！可关键是现在人大多车开不了十年就换了。所以就看个人选择了！有人喜欢可靠，有人喜欢好玩。

说句实话，日系一直使用自燃吸气发动机，低温低转速，所以使用年限比较长。而德系不断研究涡轮增压发动机，高温高转速。1.5T的发动机相当于2.0L、2.1L自然吸气发动机的功率，换句话说就是小心脏拉大车，还要速度快。本田也在搞涡轮增压的车，也经常出问题，什么无动力，机油增多等等。

小结：国人的买车思维模式真是奇葩，喜欢比来比去，每个品牌都有特色特点，只要自己喜欢就可，国人蛮累的，买什么东西都要比对。买车主要看钱，和什么车系都没关系，5万的预算只能买国产的，1000万的轿车就的看劳斯莱斯，20万出头的轿车德系和日系就那几款，各有优缺点，喜欢哪个就买那个。您怎么看呢？欢迎回复评论！