在中国市场恐怕很难找到一家比雪佛兰更擅长于品牌向上的车企了。从赛欧到科鲁兹再到迈锐宝,雪佛兰在中国汽车市场不断寻求着突破。随着雪佛兰雪佛兰迈锐宝XL、创界、创酷、科鲁泽、科沃兹等车型覆盖多个消费级别,雪佛兰的天花板随之不断升高。
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据公开信息显示,雪佛兰品牌旗下中级车、中高级车及SUV的销量占比从2015年的64%上升至2018年的76.1%,平均车型的售价则从不到10万元提升至13.2万元。
抓住中高级车市场,是雪佛兰目前最重点的布局。2018年,随着雪佛兰进入强产品周期,雪佛兰在华共完成67.35万辆的销售,同比增长11.9%。但这背后更多地是依靠”双科“、”双迈”、单SUV的产品阵营。
雪佛兰必须提高在SUV细分市场的竞争力。因此,一款不同于探界者定位的SUV产品进入雪佛兰的规划,开拓者的任务就是来弥补一直缺失的SUV主力市场空间。
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雪佛兰开拓者是通用汽车集中全球优势资源,并采用最新SUV产品设计语言的一款7座中大型旗舰SUV。近5米的车身内,拥有7个座位的开拓者的空间得到充分保障。
同时,强悍高效的性能、丰富实用的先进科技配置,开拓者完美结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵,充分展现雪佛兰SUV家族的未来设计趋势。作为雪佛兰全功能和高性能实力的集中体现,雪佛兰开拓者将提供霸气的RS系列和时尚的Redline尚·红系列双版本车型,进一步满足中国消费者多样化的个性用车需求。
雪佛兰开拓者正式上市后,将直面本田冠道、汉兰达、锐界等强劲对手。而导入雪佛兰最负盛名的经典SUV车型,则彰显着其品牌向上的决心。上汽通用总经理王永清表示:“雪佛兰开拓者不仅进一步丰富雪佛兰在中国市场的SUV阵营,更是引领未来产品向上发展的一面旗帜。