周评车股 | 10月销量出炉，汽车板块股价整体呈上扬趋势

11月9日早间，各大汽车上市公司相继公布10月份的产销快报，在金九银十之后，大部分企业都出现一定程度的回暖，环比增长明显，但总体销量依然呈下滑趋势。

数据显示，10月全国乘用车市场零售184.3万辆，同比下降5.7%。今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%，10月零售环比增长3.5%，

光大证券分析师表示：“9月大概率确认为新一轮行业复苏起点。为了量化乘用车需求的强弱，我们定义了乘用车行业月度销量增速的“预测值”。我们认为春节后乘用车销量数据显现的是行业景气度季节性“超预期”恢复，若10月乘用车批发销量增速下滑在13%以内，将进一步确认9月为汽车行业新一轮周期复苏起点。”

近两周，长城汽车股价连日上涨，在三季度报与前十月销量纷纷报喜的背景下，长城估计再次迎来大幅度上涨，周五报收于9.88元，已经接近10元关口。近5日内资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，共流入12815.23万元。

11月8日，长城汽车发布10月份产销数据，10月份销售新车总计11.50万辆，同比增长4.48%；今年1-10月份累计销售83.91万辆，同比增长6.66%。

旗下哈弗品牌交出了8.64万辆的销量答卷，在不到一年时间里，哈弗实现了60.77万辆的总销量。此外，长城汽车高端品牌WEY、新能源品牌欧拉以及长城皮卡这些布局不同细分市场的产品，前10个月也分别交出了8.02万辆、3.40万辆以及11.43万辆的成绩。

本周五，长安汽车股价报收于8.05元，较上周相比有小幅度上涨，近5日内资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入16269.16万元。

长安汽车10月销量为16.4万辆，相比去年同期的16.55万辆，同比下降0.84%；前10月累计销量为138.99万辆，同比下跌21.5%。值得注意的是，1-10月，长安系中国品牌汽车的销量累计突破了百万辆，10月共售出新车123713辆，同环比均逆势增长6.6%。

进入金九银十以来，吉利汽车在销量表现方面有所回暖，股价也是应声而上，在9月份成功突破13港元后，持续小幅度上涨，本周五更是报收于15.54港元，距离上周花旗调高的目标股价只差一步之遥。

11月6日，吉利汽车发布最新业绩公告。2019年10月，吉利汽车销量为130,180辆，实现同环比双增长，增幅分别为1%和14%。至此，吉利汽车终止了几个月同比销量下滑，重返增长轨道。

今年1-10月，吉利汽车总销量达到108.8万辆，完成修订销量目标136万辆的80%，但同比减少14%。

可值得注意的是，近段时间，吉利汽车股价总体走向在伴随业绩回升，呈稳定上涨趋势。截至11月8日收盘，吉利汽车股价相比8月15日阶段性低点10.40港元，上涨幅度达到近50%。

本周广汽集团股价持续保持上扬，连续两天大涨，涨幅分别为3.17%和3.55%，最高价为8.93港元，总市值上涨了30.71亿港元，上涨了3.55%。周五报收于11.66元，近5日内广汽集团资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出6192.78万元。

11月8日， 广汽集团发布公告，10月份汽车销量17.27万辆，同比下降13.20%。前10月汽车总销量为168万辆，同比下降4.35%。

受销量业绩方面影响，比亚迪股价在本月以低至半年来的低点，本周五，比亚迪报收于44.88元，近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出7387.3万元。

根据比亚迪发布的最新销量数据，其10月份销量为4.1万辆，同比下滑15.19%，这是比亚迪自7月份以来，连续第四个月整体销量出现下滑。整体销量下滑主要受自7月份以来新能源汽车销量下滑的影响。1-10月，比亚迪累计销量为37.69万辆，同比下滑5.78%。

自今年7月份补贴全面退坡后，比亚迪新能源汽车销量出现今年以来的首次下滑，且一直持续至10月份。数据显示，比亚迪10月份新能源汽车销量为12,567辆，同比下跌54.58%。

本周，蔚来股价遭遇了几次较大的波动，上扬与下跌交替出现，最终周五报收于1.98美元。

11月5日晚间，传出蔚来汽车和ADAS巨头Mobileye合作消息。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，产品将于2020年面试。消息传出后，蔚来股价涨幅超过30%，一度超过2美元。

仅仅就在一天后，蔚来向美国证券交易委员会递交文件，宣布汪东宁辞去财务副总裁一职，将由Stanley Qu接替其出任公司财务副总裁，两项人事变动同时在11月6日生效。

近期蔚来内部两位财务负责人接连离职，在汪东宁之前，CFO谢东萤已于10月30日正式离职。目前蔚来CFO一职暂空，10月28日公告谢东萤将离职当天开盘股价受影响一度跌幅逾8%。这一次汪东宁的离职，无疑于“雪上加霜”。

本周五，宁德时代报收于75.62元，较上周相比基本持平。近5日内资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入91249.13万元。

据媒体报道，哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服的三方合资公司宁德智享在日前正式成立，哈啰出行创始人兼CEO杨磊出任宁德智享CEO。

哈啰出行、宁德智享CEO杨磊表示，宁德智享整合三方在出行用户、产品研发、技术积累、渠道运营等方面的优势，推动两轮基础能源网络的应用普及，也将助推宁德市锂电新能源产业向两轮方向延伸。

另有消息称，特斯拉公司已与宁德时代达成初步协议，最早从明年开始宁德时代将为特斯拉中国产汽车提供车用电池，两家公司目前正就在全球范围内拓展合作关系进行谈判。如果特斯拉同意与宁德时代达成一项全球协议，宁德时代将成为它的第二家此类电池合作伙伴，仅次于总部位于日本大阪的松下。

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