全系1.0T三缸机，本田凌派依然热销

近年来，消费者对三缸发动机已经并不陌生，越来越多的车型配备了一台三缸机，包括外资品牌和自主品牌，甚至还有主流豪华品牌。

当然，也有很多人对三缸发动机嗤之以鼻，表示能不买尽量不买配备三缸机的车型，这种观点还是比较主流。然而，从市场表现来看，仍然有不少配备三缸发动机的车型卖得不错，比如别克英朗，今年1-9月已经卖了21万辆。英朗的制胜法宝是优惠大、价格低。

除了英朗外，还有一款全系三缸机的车也卖得不错，就是广汽本田凌派，凌派9月销量为1.6万辆，1-9月累计11万辆。凌派全系都是配备的1.0T三缸发动机。

现款凌派可以认为是凌派的第二代车型，凌派是本田特供中国市场的一款A+级轿车产品，尺寸较大有优势。车长达到了4.7米，轴距也超过了2.7米，后排空间确实较大。

凌派全系都是1.0T三缸机，自动挡匹配CVT变速器，扭力梁式后悬，但由于本田强大的品牌号召力，虽然凌派配备三缸发动机，而且1.0T发动机的动力也不算太强，外观也不好看，但仍然销量很好。

另外，凌派的配置比较高，全系配备了电子手刹带自动驻车，而且自动挡车型配备了至少4个气囊，两款高配车型还有L2辅助驾驶系统，包括自适应巡航、主动刹车、车道保持等。在这同级合资车型中也是非常少见的。

凌派第三个杀手锏就是价格，起步价不到10万元，顶配才13.98万元，而且目前市场上已经有1万元左右的优惠幅度，成交价已经非常实惠。再加上本田的品牌力、大尺寸大空间和较高的配置水平，三缸的梗也就能忽略了。

最后，凌派的亲兄弟东风本田享域9月的销量已经达到了6千辆水平，这个表现也并不差。