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“官方”三无件
Fake Accessories
官方出品。
竟是三无。
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汽车出了质量问题后,
如果车辆还在质保期内的话,
一定会首先选择4S店维修,
而就是这让我们放心的4S店维修,
却修出了一台“黑心发动机”。
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早在2017年7月,
郑州市蔡先生的奔驰E200L
发动机中缸出现损坏,
但整体更换发动机约花费20万元,
保险公司认为报价太高,
不予整体更换赔偿。
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不久后在中国人寿保险公司的安排下,
将事故车拖至郑州汇升奔驰4S店,
单独进行中缸的更换维修,
经过两个月的等待后,
终于将车辆修好。
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在修好后驾驶一千公里后,
2017年10月蔡先生在高速上正常行驶时,
发现水箱红灯亮起,
随后没过多久,
发动机便出现了爆缸故障。
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在随后的修理过程中,
蔡先生发现发动机上的中缸,
竟是个“三无”产品,
就连中缸上的发动机编号,
都是单独私刻上去的。
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但是面对这个三无的中缸,
4S店和保险公司两方,
对此事故的责任问题,
产生了巨大的分歧。
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4S店坚称制造商没有单独提供中缸配件,
只能针对整体维修更换,
但保险公司的维修方案,
要求4S店外部采购零件进行维修,
所以才会导致出现三无中缸。
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但保险公司则称:
从未同意该4S店使用
费原装部件修理车辆,
使用三无中缸为4S店行为,
与保险公司无关。
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于是车主将两方告上法院,
并投诉至郑州市市场监督管理局,
①要求4S店赔偿车辆维护费15.6万元,
②按照退一赔三原则赔偿维修费47万元,
③因修车期间耽误用车,
赔偿租车产生的租金6万元。
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经过了长达2年的举证后,
郑州市二七区人民法院做出了如下判决:
①4S店赔付蔡先生维修中缸费用,
共计4万4千元;
②依照“退一赔三”原则,
赔偿原告13元损失费,
③驳回原告其他诉讼请求。
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郑州市市场监督管理局,
对郑州汇升奔驰4S店处以行政处罚,
没收其非法所得2万元,
并罚款20万元。
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法院认为保险公司与4S店存在合作协议,
对维修必须使用原厂配件这一情况,
有着明确约定,
并且该约定明确规定维修对象
为保险公司承保客户车辆。
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而奔驰4S店在维修过程中,
未经原告同意使用非原厂配件,
构成消费欺诈,
但该维修仅限中缸,
所以仅赔偿中缸修理费用。
4S店利用信息不对等,
从中作梗欺诈消费者,
从某一角度来说,
如果不是此次爆缸事故发生,
就不会揪出4S店背后的暗箱操作。
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而对于4S店背后的维修工来说,
又是谁指示他这样做的呢?
是行业潜规则?还是逼不得已?
范儿绝不相信偷换三无中缸的行为,
是维修工的个人行为。
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而对于这种黑心4S店,
范儿认为处罚力度是在是太轻了,
好在事故没有引发人员伤亡,
如果因为三无配件,
导致生命安全受到威胁,
这背后的赔偿又是多少呢?
所以在关乎安全的处罚标准上,
纳入惩罚性罚款还是相当有必要的。
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