如果燃油车是巧克力的话,那电动车就是shi!
(开过ES6之后)
巧克力味的shi还挺香...
都说电动车车主是牌照与金钱的奴隶,而蔚来则是有钱人的骗局,但是,事实真是如此吗?在本期节目中,Harris就跟随着前荣威RX5车主小利哥一同喜提蔚来ES6,一起到蔚来交付中心探索一下:蔚来的服务水平究竟有多好?蔚来当下的销量情况究竟如何?而拥有大沪牌的小利哥为何要转投电动车呢?
(想要成为蔚来”精神股东“吗?
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视频入口
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▎服务至上的体验,这才是当“上帝”的感觉
蔚来的服务,一直是它们引以为傲的资本,今天我们也有幸体验了一番。在休息区里,可以感受到整体的装修风格确实很有质感,而且还有很多的娱乐设施可以让等待的过程不再无聊且乏味,而专人专车的理念也可以让车主有一种被管家服务的快感。相比于传统的4S店,蔚来的服务确实是更上一层楼的。
▎满满当当的交付,销量比你想的更好
在休息区的后面,是蔚来待交付车辆的停车场,里面共停着近百台新车。根据工作人员表示,车库内所有的车都已经名花有主。我们也得知,仅在上海地区,一个月就会将近有400台左右的交付量。可以看出,在当下蔚来车型的销量表现实际上还是很不错的。
有意思的是,在如此多的车辆中,ES8的占比非常低,其他车型则清一色的都是ES6。
▎认真仔细的讲解,熟悉它并没那么难
在交接完手续和材料以后,蔚来的讲解员对车辆的主要功能进行了一波系统的讲解。
在试驾这些造车新势力的车型时,我们都会觉得它们有着更高的适应成本。但对于这些车主来说,他们并不会碰到这样的问题,因为车主会得到很详细的讲解和演示,帮助他们可以更快的上手。而且对于喜爱它的车主来说,去学习它的功能并逐渐适应也别有一番感觉。
▎高考改卷般的检查,一切顺利拿高分
电动车的验车流程与前几天咱们提的领克03+基本类似,外观的钣金与漆面质量、轮胎的磨损程度与生产日期、车辆的生产日期和行驶里程以及内外饰基础功能的测试。此外,在交付时车辆基本处于满电状态,考虑到蔚来的服务水平,这是该有的状态。
与燃油车不同的是,由于电动车的前机盖不需要频繁打开的,所以车内的开启方式十分复杂,而且前机盖内并没有提供液压顶杆。此外,蔚来还十分贴心的将玻璃水的加注口设计在了外面,对于这种需要比较频繁操作的部件,蔚来这样的快拆设计十分贴心。
▎车主的实在选择,感叹一下有钱真好
小利哥购买的车型为2019款ES6 430KM性能版,加上NOMI、HUD与音响的选装价为428600元-20000元国家补贴,同时还赠送了12000蔚来APP积分。另外,因为小利哥并不打算安装电桩,所以蔚来赠与了车主一年的能量无忧服务。同时又加购了1.33万元的服务无忧服务,包含了第一年所需要的保险,免费的代驾,机场停车,上门服务等等...威马车主看到这里,表示十分羡慕......
在采访中,小利哥也表示了自己“油转电”的原因。作为科技行业的从业人员,对于新鲜事物本就是热情高涨的,再加上国家的政策也是提倡环保的。从经济性上,还可以每年省下很多的油费。而且,小利哥先前也对蔚来有着一些抵触情绪,但在体验过朋友的ES6之后却种了草,所以很想尝试一下电动车究竟是何种体验。
▎写在最后
从车主的表态中可以得知,小利哥其实是很典型的蔚来用户形象,而且我们也非常期待在接下来的日子中他与这辆ES6的相处情况,大概在一个月后,我们也会重新邀请小利哥再次回到我们这现身说法,来分享一下在用车的过程中的一些心得与体会,如果你对这台ES6一样有兴趣的话,一定要持续关注接下来节目~
本期互动
一台很烂的燃油车和一台很棒的电动车
AKA shi味巧克力和巧克力味shi
各位会选哪个呢?
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可以获得
11月6日获奖观众:
黄磬(拉力赛爱好者High Five!)
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