大众电动汽车ID.3在茨维考工厂正式量产下线

11月4日，大众汽车正在茨维考工厂量产其新的ID.3电动汽车。大众汽车计划逐步将茨维考工厂发展成欧洲最大的电动汽车工厂。" ID.3将为电动汽车的突破做出重要贡献。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在兹维考工厂举行的典礼上说："它使清洁的个人出行方式可为数百万人使用，这是我们公司迈向2050年实现碳中和战略的里程碑。

大众汽车品牌电动汽车首席执行官Thomas Ulbrich说："ID.3是高科技工厂生产的高科技汽车。茨维考工厂拥有大约1700个机器人，无人驾驶运输系统和全自动生产流程，向人们展示了面向未来的电动汽车今天的批量生产将是什么样子。"

ID.3是新ID家族的第一款车，基于大众汽车的模块化电驱动（MEB）平台。预计紧凑型汽车的基本版在德国的售价低于30,000欧元。 ID.3将于2020年夏季在整个欧洲同期上市。大众汽车公司表示，已经有35,000多名客户为ID.3交了定金。

ID.3没有所谓的"二氧化碳包袱"，据悉，大众工厂采用绿色电能完成能量密集型电池的生产。

大众汽车计划到2028年在全球销售约2200万辆电动汽车。茨维考工厂是第一个投资多达12亿欧元完全转变为电动汽车的大型汽车制造厂。明年，茨维考工厂将生产约100,000辆电动汽车，从2021年起每年将生产330,000辆电动汽车。该公司在一份声明中说："该工厂将成为欧洲最大，效率最高的电动汽车工厂，在改变大众汽车全球生产网络方面发挥先锋作用。"

除了茨维考工厂的生产之外，ID.3还涉及不伦瑞克、卡塞尔、萨尔茨吉特和沃尔夫斯堡的零部件工厂。它们将生产诸如电动机或电池系统之类的核心部件。埃姆登和汉诺威的汽车工厂也将从2022年开始生产电动汽车。大众汽车集团还希望与瑞典初创公司Northvolt一起在萨尔茨吉特建立一个超级电池工厂。