10 月 17 日，广汽新能源 Aion LX （以下简称 Aion LX ）正式上市。新车共推出 5 款车型，补贴后售价 24.96 万 ~ 34.96 万元。
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Aion LX上市已经有将近一个月的时间了，该车自亮相以来就一直撩拨着各位看官老爷们的心弦。今天就跟随邦老师的脚步来看看这款中型纯电 SUV 在线下终端的销售情况如何。按照传统规矩，还是先说答案：上市不到一个月，看车火爆程度远超当年 Aion S，优惠力度不大，贷款方式丰富，80 和 80D 车型年底拿车。销售表示：“每天接待看车的人数较多，如果想要轻松看车请工作日前往 4S 店。多数体验店没有试驾车，目前只能静态体验。”1. Aion LX 基于广汽新能源第二代纯电专属平台 GEP 2.0 打造，定位中型纯电 SUV。新车前脸采用了和 Aion S 相同的“穿云箭”设计语言，时尚与侵略性并重。
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2. 车身侧面线条流畅凌厉，比例协调，并且采用了悬浮式车顶和隐藏门把手设计，轮拱和下围均辅以黑色装饰。尾部设计饱满简洁，车尾采用流行的贯穿式尾灯设计，夜间点亮效果出色。车身尺寸方面，长宽高分别为 4 786/ 1 935/ 1 685 mm，轴距为 2 920 mm。
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3. Aion LX 的中控屏、换挡方式、空调出风口、中控台设计等方面均与旗下轿车 Aion S 差异较大。中控台造型略微偏向驾驶员一侧，整体非常简洁。仪表和中控位置的曲面二连屏是最大亮点，两块屏的尺寸均为 12 英寸。
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4. 动力方面，新车将提供 4 种不同的续航版本，其中续航 600 km 的四驱版百公里加速达到 3.9 s。具体参数见下表：
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5. 新车搭载广汽新能源自主研发的 Adigo （艾迪狗）系统，达到 L3 级别自动驾驶。
80/D款可年底提车，优惠甚少需到店详谈
在熟悉了 Aion LX 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容。邦老师特地来到位于来广营附近的广汽新能源体验店，看看能够挖掘到哪些售卖信息。由于店前停车场比较狭小，又停满了 Aion S 现车，所以准备前来看车的消费者尽量选择公共交通前往。（店门口停车“贴条”，一般人我不告诉。）
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▲ 院内停车位绝大多数被现车占用，客户用停车位较少虽然邦老师是工作日去探店的，但前来体验 Aion LX 的消费还是比较多的，反而店内的 Aion S 无人问津，与 Aion LX 形成了鲜明的对比。
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Aion LX 共推出了 5 款配置，分别为 60 款、70 款、80 款、80D 款和 80D Max 款，价格分别为 24.96 万元、25.96 万元、27.96 万元、29.96 万元和 34.96 万元。4 款配置车型的综合工况续航分别为 503 km、520 km、650 km、600 km（ 80D 和 80D Max 款）。
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店内提供的展车为 80 款选装双色车身、20 英寸星钻轮辋+多边形轮辋罩以及尊贵 Nappa 真皮座椅材质。销售表示，目前 80 款（ 27.96 万元）车型以及展车上的选装项目订购人数最多，想要订车的用户可通过店内以及APP进行下订。定金 3 万元，目前所有在售车型都可订车但官方并不给任何优惠（如果想要优惠的话可与销售店内详谈，但额度不大，也有可能赠送装饰），现在订车 80 款车型年底前可提车，而 80D 款和 80DMax 款则要到明年 5 月份左右提车，60 款和 70 款同样为明年提车，但具体时间销售并不清楚。
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▲ 20 英寸凌锋轮辋（店外偶遇 80 款车型未上牌试驾车，此轮辋为 80 款车型标配）另外，Aion LX 支持多种选配方案，目前订购最多的选装套件包括，双色车身（ 4 000 元）、20 英寸星钻轮辋+多边形轮辋罩（ 4 800 元）、尊贵Nappa真皮座椅材质（ 9 800 元）以及领尊智驾套装（自动驾驶选装，售价 25 800 元），而当车辆进行选装后，提车日期将会延后，80 款的选装车型预计提车时间在 2020 年 2 ~ 3 月左右，如果使用 App 订车的话，软件则会告知大概提车时间。
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Aion LX 提供了 7 种纯色配色和双色车身的配色，纯色车身分别为夜影黑、极地白、幻影银、琉璃红、自由灰、贝加尔蓝以及蒂夫尼蓝。其中贝加尔蓝和蒂夫尼蓝两种配色需要加价 4 000 元获得，而双色车身只有极地白、琉璃红和蒂夫尼蓝三种配色可以选择，双色车身的价格为 4 000 元。目前，订购蒂夫尼蓝和极地白两种配色的订单居多。
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充电桩目前在店内看到两种，销售表示这两个充电桩是给 GE3 530 使用的，但也不排除 Aion S 也会使用这两种样式的家用充电桩。广汽新能源的政策是限制半年时间的免费安装，免费项目包括安装费，30 m 以内的所有材料费。如果超出半年的免费时间，安装充电桩将根据实际勘探结果收取费用。另外，Aion LX 还可以选装11kW私人充电桩，但 App 中已经明确表示北京地区并不具备此款充电桩的安装条件，所以北京购车的消费者无法选择。
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旧车置换有5000元补贴
Aion LX 购车首年需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险）费用在 10 000 元左右，全险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险）在 15000 元左右。如果需要贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，盗抢险每年在 1 000 元左右。广汽新能源提供旧车置换，旧车需要进行评估定价（评估师为第三方评估机构提供），然后将购车款折算到总车款当中。销售人员表示，目前购买 Aion LX 使用旧车置换，广汽新能源集团规定给予 5 000 元补贴，且不分旧车品牌。而此次广汽新能源集团针对 Aion LX 给出的贷款方式，远超过当时 Aion S 的贷款方式种类。包括电池租赁方案在内共提供了 5 种贷款方式，其中主推首付 50 %，36 期免息贷款性价比更高。目前，广汽新能源只针对 60 和 70 车型制定了贷款方案，80 所有车型还未有具体贷款方案，销售表示近期广汽新能源集团将会下发 80 款车型贷款具体方案。以下广汽新能源集团为 60 款车型制定的 5 种贷款具体方式与贷款金额：
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如果全款购车的话，以店内展车 80 款车型来计算（无选装），无优惠的情况下裸车价格 27.96 万元，保险（主险）10 000 元，上牌费 1 000 元，也就是说 29.06 万元即可购车。下面我们来看看如果购买广汽新能源 Aion LX，你将在哪些地方花钱以及最终落地价是多少。由于店内已经将贷款购车费用计算后展示，且 80 款所有车型还没有出台具体贷款方案，所以只展示全款购车基础价格（不加选配套装）。计算价格仅供参考，实际价格以购车实际价格为准。
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主推 80 款车型+旗舰智驾套装或后排尊享升级套装Aion LX 的配置选择延续了 Aion S 的套路，车型配置繁多，且车辆可选装的定制也比较多。邦老师认为给消费者更多的选择与自由度是好的，但配置过多的话消费者可能会眼花缭乱，邦老师再次简单总结一下哪款车型购买性价比更高。
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在添加选装项目之前，先要选定准备购买的车型，仔细对比例如 5 款配置之后，邦老师认为 80 款车型更适合家用，毕竟像豪华真皮座椅、麂皮绒门板嵌饰板、手机无线充电、6.6 kW双向充电机和 20 英寸凌锋轮辋+ 245 / 50 R20 轮胎均为标配。另外，80 款车型是除极致加速包以外所有选装包都可选的车型。最后该配置车型的 NEDC 综合工况续航也是所有配置中最高的，达到了 650 km，所以除去选装包以外，80 款车型是所有配置中性价比最高的基础车型。这个选装包从字面上便可看出为自动驾驶套装，该选装包在领尊智驾套装的基础上增加了高速公路驾驶辅助HF和高精地图。而领尊智驾套装则包含了高速公路变道辅助（ HWA ）、集成巡航辅助（ ICA ）、交通拥堵辅助（ TJA ）、主动刹车（ AEB ）、前碰撞预警功能（ FCW ）、自动泊车（ APA ）、驾驶员疲劳监测（ DMS ）、自适应巡航（ ACC ）、车道保持（ LKA ）、车道偏移（ LDW ）、远近光灯智能切换系统（ IHBC ）、交通标志智能识别（ TSR ）和盲区监测（ BSD ）。
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此前 Aion LX 在上市发布会上宣称，在该车型上已经实现了 L3 级别的自动驾驶辅助系统，我们暂且不去验证它到底是否可以实现 L3 级别自动驾驶。单纯看这些配置已经可以在我们的日常驾驶中减轻驾驶压力，而在高精地图的辅助下可进一步的将驾驶这件事变得轻松，然而想要这样轻松的驾驶车辆，你需要为这套自动驾驶选装包消费 3.98 万元，领尊智驾套装的价格为 2.58 万元。Aion LX 毕竟从外观和内饰均展露出其略显豪华的身份，在搭配上其定位中型车的空间，所以这款车居家旅行绝对是首选。而 80 款车型在标配的舒适性配置上包含有驾驶席电动座椅 10 向调节及膝托手动调节、驾驶席通风及记忆功能、副驾驶席电动座椅 4 向调节以及前排座椅加热功能。
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如果说适宜一家人居家旅行乘坐的车型， 80 款车型标配的舒适性在配置上对主驾位置已经可以说是非常“厚待”了。但要考虑到副驾及后排乘客的舒适性，选装后排尊享手机套装是个不错的选择，在该选装包中配备有后排电动调节腿托(仅右侧)、后排老板键电动调节副驾驶席座椅、副驾座椅手动膝托调节、电动调节方向盘(含记忆功能)以及香氛系统(含 3 种香味)。在这套选装的照顾下，不管是你的爱人还是父母均可在行车当中获得较为舒适的乘坐体验。广汽新能源从 Aion S 这款车开始，已经将自己的产品线定位为轻度豪华车型的走向。而针对本次探店的 Aion LX 来说，邦老师认为其购买人群分为年轻化、居家族以及科技控。毕竟这款车在自家多项选装包的加持下，既能实现黑科技智能体验，又能带来大空间的舒适性，还依靠运动感十足的外观以及年轻化的内饰俘获不同层级的消费者。而说到不加选装的 5 款配置车型来说，从外观、内饰、车身尺寸、续航以及自动驾驶等配置方面已然是一款具有十足竞争力的车型。不过唯独有些遗憾的是其补贴后的售价，如果想要选择 80 款配置的车型对于年轻人来说稍微有些高。广汽新能源 Aion LX 这款车确实比较值得推荐，这款车就目前的配置和选装来看，几乎可以做到一款“完美”的电动车。续航 500+ 以上（如果不虚的情况下）的同时，还具备了较多的豪华型和舒适性配置，而广汽新能源自首款纯电动车型 GE3 发布以来，消费者一直评论其在装配工艺方面比较不错。所以，不论你是追求续航，还是追求配置，亦或是追求车辆品控，就目前而言广汽新能源 Aion LX 均能满足你的需求，美中不足的在于其 24.96 万 ~ 34.96 万元的补贴后售价略微有些高。而在选择宽容度方面也是不错的，Aion LX 也是给出了众多的选择方案，可能日后在马路上行驶的每一辆 Aion LX 都有其符合车主风格的配置。虽然选装包是广汽新能源固定的，但车主可以根据自己的需求进行选择，不必为不需要的配置进行买单。不过这种购车方式的弊端在于等车时间过长，因为销售明确表示，厂家会首先生产无选配车型，随后根据选配的复杂程度进行排序生产，所以想要选择复杂配置的消费者可要做好等车的心理准备。
