长安CX70自2016年上市后,凭借便宜的价格迅速成为了10万内最热销7座SUV车型之一。不过除了价格外,CX70吸引消费者的利器还有哪些,有没有槽点呢?下面,就来看看咱们“有车以后”小程序车主口碑里,CX70车主对它的真实评价。
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从上面的饼状图可以看出,车友们对长安CX70的空间、外观、操控以及舒适性满意度较高,这反映它兼顾了实用性和运动性,下面看看车主们具体评价是怎样的。
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CX70乘坐空间让车友们最满意,座位采用的是“2+3+2”布局,而且CX70大部分车型第二排座椅可前后移动,为第三排提供了较充裕的乘坐空间。不过遗憾的是,CX70后排座椅不能完全放平,使得载物空间大打折扣,如果对载货有较大需求的话可以去4S店实地体验下。
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而且CX70是10万这个价位中少有的采用硬派设计风格的车型,通过平直的线条营造方正大气的外观,获得了不少消费者的青睐。
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值得一提的是,CX70离地间隙较高,空载离地间隙为190mm,接近角为23.5°、离去角为25°,提高了坑洼路面通过性,不过它全系没有四驱,所以并不具备真正的越野性能,但如果对这点要求不高的话,日常出行郊游CX70还是不错的选择。
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人无完人,车也无完车,说完了长安CX70的优点,现在就来看看车主们对它的槽点有哪些,主要包括动力弱、噪音较大、油耗偏高、减震效果一般等问题。
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与硬朗的外观不同,CX70搭载1.6L发动机的车型动力就不太够看了,最大马力仅117匹,最大扭矩为150牛·米,有点小马拉大车的感觉。不过CX70推出的1.5T自动挡车型,解决了1.6L车型动力弱和没有自动挡的问题,但10万的售价对不少消费者来说有点贵了。
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噪音较大也是不少车友想要吐槽的,CX70在行驶过程中胎噪和发动机噪音都比较明显,令人烦恼。除此外,CX70的底盘与微面欧诺相似度较高,加上悬挂偏硬,使得它的减震效果较差,影响了后排乘坐舒适性。
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至于车主反映的油耗问题,砖叔认为CX70作为一台7座SUV,而且车身较重,油耗在10L/100km左右也是能够接受的。
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如果追求操控感又不介意手动挡的话,推荐2016款1.6L手动标准版,价格最便宜,而且配置比多款中配车型还要丰富,拥有较高的性价比。如果追求动力并倾向自动挡的话,2017款改款CX70T 1.5T自动豪擎版是个不错的选择,毕竟它比自动尊擎版便宜了小一万,两者配置相差也不大。