被车撞前如果跳起来，是不是就能躲过一场车祸？

时而腾空而起，大鹏展翅；时而匍匐在地，蛤蟆遁地；又如风中柳絮，痛风闪位，电影之中的主角有一百万种方式躲开车祸，而现实之中当我们面对横冲直撞奔袭而来的车辆时，恐怕只有脚软外加懵逼在地。

曾有一则三轮小哥撞车后前空翻“毫发无损“的动图广为流传，大家纷纷为其撞车时风骚的身姿和被撞后淡定的步伐所吸引。

但这位“体操哥”之所以有这般好运，还是有众多因素在其中起着决定性作用。

首先撞击小面的侧面，相比正面撞击力量小了许多，加之小面的侧护板高度正好不会阻挡到小哥的飞行轨迹，以及更复杂的撞击力的传导，撞击力的方向等等众多因素再加上最重要的运气成分才发生了这一奇迹。

换言之，若是真正的正面撞击，“体操哥”潇洒前空翻后是否还能全身而退谁也不敢保证。

前空翻跳车？怕不是成为前挡风玻璃的一摊烂泥！

一位成人的垂直弹跳高度在50-60cm左右，对于普通人而言能达到60cm的高度已经相当不错，如果能达到80-90cm，已经属于天赋异禀，走在街上会被有缘人拉住夸赞骨骼清奇，而人称“飞人”的NBA巨星乔丹的垂直弹跳高度更是达到了接近100cm(98cm)。

那我们再来看看一台汽车的高度，我们以大街之上最为常见的大众桑塔纳来举例。

一台桑塔纳的高度为1439mm，如果它笔直朝你撞过来，我们纵身一跃离开地球表面......60cm，成功越过了桑塔纳的前机盖，然后“啪”的一声糊在了前挡风玻璃上，接着摔在前机盖上，滚落下地。

这还只是一台轿车，如果是平头的小面，或者是车身高度远超桑塔纳的SUV，这时不仅糊得更彻底，被撞后还会飞出去形成抛体运动，此时因为有重力加速度的原因被撞物体的速度会更高，从而在接触地面时受到的伤害会更大。

跳起来不行，那我趴下来总可以吧？

不知道是受到坦克爆破兵的灵感还是吃鸡伏地魔当上了瘾，不少人问过我这样一个问题：如果一辆车向你飞速撞过来，左右已经避无可避，那我趴下从它底盘下通过能活下来吗？

我只得回答：你去问阿杜。

实践才能出真理，我强烈建议那位朋友自己去尝试一下。趴下车底能不能存活其实主要依靠的是空间！

坦克的地盘非常高，爆破兵拿着炸药趴下，静待坦克从自己身上碾过去时将炸药包粘在坦克底盘下面，这从理论上的可操作性来讲没啥毛病，但是汽车可就不一定了。

趴下时我们人体最厚的地方其实并不是我们常常误以为的鼻子位置。请相信我！即便是你挺拔的鹰钩鼻，也绝不是侧面看过去最厚的部分。

我们人体趴下后最厚的部分其实在胸部，成年男子的胸部厚度一般在170~261mm之间。

由于成年女性的数值波动太大，我们还是以男性数据为标准，那么我们再来看看一般汽车的地盘高度都在多少。

还是以常见的车型为例，丰田卡罗拉的底盘高度为160mm左右；本田思域约为169mm；福特福克斯约为160mm；本田飞度约为155mm；丰田凯美瑞约为155mm；日产天籁约为155mm。

这样看来如果面对你疾奔而来的是一辆轿车，如果你还有勇气趴下，事后恐怕得用铲的了。

轿车底盘高度天生劣势，那通过性更高的SUV又如何呢？下次看清楚车型了再趴也不迟啊？

还是比较常见的SUV车型，本田CR-V的底盘高度约为205mm；斯巴鲁森林人约为215mm；陆地巡洋舰约为220mm；三菱帕杰罗V73约为235mm。

最高者帕杰罗的高度也仅为235mm，除非你是属于骨瘦如柴的年轻小伙儿，否则像我们这样肚子的峰顶比胸高的，还不如站着来得痛快一些。

童话里都是骗人的，电影里更是骗鬼的，在向你奔驰而来的车祸面前，是大鹏别展翅，是蛤蟆也别伏地了，三十六计跑为上策。