让梦想照进现实

作者：赵广喜

梦想，有大有小，有远有近。

当梦想照进现实，幸福感油然而生。

有梦想，才有追求。

它给你动力，让你满足。

有成就的人都曾经有个在别人看来遥不可及的梦想，并以此激励自己，坚持不懈，发奋图强。

我最近也实现了一个小小的梦想，承诺给女儿的戒烟。可惜，戒酒还在路上。

其实我们每天都在实现小梦想的过程中，比如我终于见到了传说中的icon，是它的全球首秀，是几个月前第一次看到照片就过目不忘的一款新车。它与众不同，不仅是因为在icon身上你看不到吉利的影子，更区别于其它品牌的设计；它又似曾相识，好象这就是未来汽车应该有的样子，似一见钟情的那个她。

10月30日，在南京四方美术馆，与世界大师建筑相映争辉的主角就是icon。

落日余辉下，草木绿、迈阿密蓝等七个颜色的icon一字排开停在草坪上，这恐怕是目前市场上最大胆、最靓丽、最时尚的配色，加上极简工业风的设计语言，引人侧目。

走过时光沙漏雕塑来到会场，吉利品牌销售总经理宋军依旧谦逊、低调，如今多了些洒脱和自信，带领大家了解icon诞生背后的故事，“我和我的团队在过去的三四年感受到了快乐，我相信icon能够带给大家惊喜。它不仅有时尚感、还有科技感，好象还有触手可及、梦想接近现实的真实感。”

超现实，高度还原概念车

或许你还记得2018年4月亮相北京车展的吉利那款概念车CONCEPT ICON，极具科幻感、未来感的设计风格成为彼时的关注焦点。它融入了吉利入对汽车设计的最新理解，以及对工业设计语言的前瞻探索，打造出全新的设计语言——“icon科技语法”。吉利想创造与众不同、真正有标志性的设计风格。

极简风格、圆角矩形、硬朗的线条均符合最新最主流工业风设计趋势，迎合时代年轻人的主流审美。在吉利设计师看来，icon是极具未来感的汽车，好的设计易于理解。

只是今天，谁也没想到呈现在我们面前即将上市销售的icon，是一款90%还原概念车的SUV。大家知道，做一款概念车容易，但由概念到量产却是非常复杂且压力山大的过程，你不但要考虑到制造、成本、安全等，还要兼顾市场、销量等等因素，这需要勇气、判断力，更是制造能力、研发实力的综合体现。

有了这些，才能让梦想照进现实！

细心的你可能会发现，多环矩形圆角设计的前格栅极具设计感，但进气面积只有10%，那么如何保证发动机的散热需求？这需要设计团队跟工程团队的共同努力，多轮的CFD散热分析他们找出了可以满足散热需求的最小值。

这样的例子还有很多，比如设计师为了还原概念车的极简和一体性，强烈要求保留后雨刮的隐藏式设计，短薄、空间很小的尾翼要将雨刮隐藏起来并要保证牢固可靠性，对工程师来讲难度极大，经过数十轮的讨论终于让问题得以解决。工程再难也要服从设计初衷，这种不妥协力求完美的精神让我们看到了icon的产品哲学。

看鉴未来，重新定义SUV设计

icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm。整体造型科技感十足，这源于icon的科技语法设计理念，让科技取悦人的同时服务于人。三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型。

圆角矩形宇宙回响的多层次前脸设计好似未来从时空隧道里传来，扩散回响，寓意对未来和更远边界的探索，并装有4个超声波雷达。引擎盖下方细长的日间行车灯与大灯采用分体式设计，三体晶格前大灯大胆突破传统排列模式更加立体，同时也让发光效率直接提升了30%，并能精准感知车外光线变化，自动变换车灯明灭，2颗远光灯的设计让照明亮度、宽度、长度提升了20%。

圆角矩形的设计还体现在隐藏式门把手、轮毂以及侧护板上，后保险杠则与前脸响应一气呵成。时间符号“”的LED尾灯设计延续了干净利落的车身线条，汇聚视觉中心，形成强警示性的同时给人以无限的想象空间。

悬浮式的车顶设计，附以1.7㎡的超大全景天窗，毫不掩饰的把苍穹星际展露在你面前。无限接近边界的一体式设计，采用半钢化玻璃夹层技术更安全，5%-15%的透光率，有效抵抗紫外线之余又强化隔音。

如果说icon的外观给人以极富时代气息的科幻感，那么icon的内饰设计则给人以极富科技的品质感。

先享科技，筑造精品SUV

当你携带钥匙走到距icon一米处，门把手弹出，伴有迎宾灯亮起。隐藏式把手与车身一体化设计，外观简洁，有效降低风阻系数，更显科技。

车内给人印象最深的不是红黑或者米白配色，而是时间符号“”的大量运用，仪表、中控双屏都采用悬浮式10.25寸屏幕，可实现双屏互动，方便实用充满科技感。icon搭载了最新的GKUI 车机系统，可实现车控家+智能推荐+日程管家+智慧导航+智能多媒体+智能语音识别+语音控车等等，从功能和实用上都属目前一流水准。

全新样式的电子挡把，拼色方向盘，配合上靓丽的多色氛围灯和超大全景天窗，是这个时代年轻人所喜欢的调调。主副驾都带有电动调节加热功能（主6副4），还搭载了新一代的AQS空气质量管理系统，以及一键启动、电子手刹、自动驻车、自动泊车、360度全景影像，和L2级别的驾驶辅助系统，配置相当丰富。

icon人性化的设计也相当到位，比如副驾装备了自由定义实体键，一触即达，根据客户习惯快速启动高频使用功能，包括导航、多媒体界面、行车记录仪、一键静音等。中央扶手两侧有两个可竖放的手机槽，前面有无线充电，全车多达31处储物空间。

从网络论坛上的反馈看，用户尤其对icon内饰设计大加赞赏，这也符合年轻人对极简、个性、科技追求的极客风格，再附以好的材质，这是另一种科技感的豪华。

icon必将引领主流

icon是吉利BMA架构下的第二款精品科技SUV，提到BMA想必大家已经熟知，这个全球新一代模块化架构是吉利整合全球化造车资源，倾力打造的国际领先的全新一代A级车架构。该架构拥有行业领先的CAE技术、先进的材料、工艺、安全技术和智能系统。BMA可实现底盘模块、动力模块等随意组合，拓展性、可靠性、安全性高。正是基于领先、灵活的架构，才得以让icon的设计可以有更高发挥的空间。

宋军坦言，在吉利内部进行项目评审时，很多人担心icon太个性，这势必会影响到大多数人的接受。但在多次用户调研后，95后00后对icon表现出了极大的兴趣，成了被大多数人认可的个性化。

未来即现实。icon代表着吉利对未来SUV的思考，对年轻消费群体的精准把握。并希望也坚信icon的设计将会引领潮流，这需要深刻的洞察和极度的自信。就像当年雷克萨斯的前脸造型、特斯拉的大屏成为主流一样，小趋势变成大趋势。

“icon并不个性，icon必将引领主流。”宋军掷地有声。而从市场角度看，icon的出现则可以拓宽吉利品牌的用户群体，更加前沿、年轻化。

中国品牌要走向全球化，需要有全球化的高品质产品，不仅要有豪华内饰，还要有优秀的人机互动，更要在造型上实现挑战主流合资品牌的能力并且实现超越。全球价值观在中国汽车品牌的身上要想得到体现，造型就是最好的具象化的表达。在宋军看来，吉利品牌要走向全球竞争，必须要有全球车，icon则代表着这种思考，吉利会勇敢的迈出这一步。

icon原意为崇拜的偶像、时代的符号，吉利以此命名，是希望也是野心。

让梦想照进现实，这是icon给用户的观感，也是icon被吉利赋予的时代使命，更是吉利品牌全球化的梦想。