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请允许我解释一下,为什么标题叫做“男人的洞穴”。其实这个词语和今天的车主一样,来自宝岛台湾。
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其实,我一直很欣赏海峡对岸的汽车文化。作为和我们同族同宗的中国人,说着同样的语言,而他们对于汽车有着更加感性的情怀,特别是对于经典老车。从最早我和你们分享台湾经典90老车会的环岛巡游(传送门),到后来他们与奔驰190E不得不说的故事(传送门),以及今天故事主角的一间梦幻车库(传送门)。而“男人的洞穴”便是那间车库的主人所起的别称。
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如今,我们的生活节奏越来越快,随之而来的就是我们的压力也越来越大。为了不被现实所击溃,我们总要找到一个发泄的出口或者类似世外桃源的地方,能够让我们得到些许平静和放松。旅游,唱歌,听音乐,玩网游等等都是一种解压的方式。而在台湾,有这样一群人则将经典的奔驰C级鼻祖---190E视作自己的避风港湾。
这些台湾车迷并不是一群90后的年轻人,而是具有一定经济基础的中年人。他们对于和自己年纪相仿的奔驰190E可以说是相当狂热。在如今第五代奔驰C级热销的时代,这样两台分别是四喉直喷和涡轮增压的老车还能拥有不输W205 C300运动版的实力,他们是如何做到的?上面的这部视频会给你们详细的解答。
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图片及视频来源:
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