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星途LX舒适性测试 享受一段安静的旅途也不错

原创 编辑-林宇 2019-11-04 00:19:02
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【有车以后 舒适性测试】从中国品牌中衍生出来的高端品牌,想要在配置、空间、用料方面提升档次感是很容易的,而最难的是如何提升行驶质感。这当中很重要的一点就是降低车内噪音,让底盘调校也更舒适。今天我们就来测试一下奇瑞旗下高端品牌星途的入门级SUV,星途LX能否在舒适性上给人高级的质感。



对车辆舒适性的验证,我们共设置了两个项目:

一、测试在不同车速下的车内噪音表现

二、实测车辆在连续经过减速带时底盘悬挂的振动情况。


实测的顶配车型配备了19英寸轮圈,轮胎是马牌UC6系列,强调舒适性,方规格为225/55 R19。

为全面了解不同速度下的噪音情况,我们分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午4点左右,地点在首都机场第二高速,车流量正常。

实测结果如下:

在隔音性配置方面,星途LX做的还是比较厚道的,除去机舱盖与翼子板上的隔音棉,星途LX的前排两侧玻璃均为双层夹胶的设计,这在同级别中还是比较少见的。中高速巡航时,车内基本上听不到发动机的声响,胎噪控制得也比较好,只有窗边能听到一些风噪声,车内环境比较安静。


除了噪音以外,衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性,这就与悬挂系统相关了。星途LX配备的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,这种悬挂形式在同级别车型中比较常见,好处就是成本容易控制,独立后悬挂更容易通过调校获得较好的舒适性。

为让振动测试更科学客观,同时又方便大家理解,砖叔特意设计了一套直观的测试方法。

我们设置了4组连续的减速带,每组间隔为1米。让车辆以20km/h的车速匀速通过减速带,量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据,洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次,以减小误差。

确认胎压值在合理范围内(一般是2.2bar-2.5bar),我们将星途LX的胎压统一调整至标准胎压2.4bar,并在车内后排地板放置装满水的量杯。

星途LX底盘悬挂的调校注重舒适性,日常驾驶中,对于路面的起伏过滤得十分柔和,而且在经过连续减速带时,悬挂动作迅速,没有多余的弹跳,滤振效果比较彻底,但底盘韧性不足,少了一点紧致的感觉,最终颠出水量为46.7ml,在同级别车型中不算优秀。



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表情
01月28日
星途lx的外观真的非常地好看?
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01月20日
这车开在路上的回头率还是挺高的
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01月02日
汽车在用料方面提升档次感是很容易的。
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01月02日
星途这款光看数据体验出来很不错
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01月02日
星途这款光看数据体验出来很不错
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2019年12月31日
➕V guagua-ee我就是来看看的我就是来看看的
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2019年12月30日
星途看起来还是不错的[点赞][点赞][点赞]
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2019年12月30日
星途颜值科幻动感,用料十足,配置也很丰富。
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2019年12月29日
http://yx.bsh.me/29512.html
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2019年12月28日
星途这款车颜值挺高的值得大家购买
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2019年12月20日
国货当自强,自主品牌的车进步很大
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2019年12月09日
这台车可以喔,不错,没买车的朋友可以去看一下
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2019年11月14日
星途LX十五万还是混动的,不错
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2019年11月09日
[糗][糗][糗]
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2019年11月09日
我作为小天使,是时候展示一下翅膀啦
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