No.1 销量下滑

今天我们来聊一款美系传统SUV，它就是jeep自由光。自从菲亚特去年宣布退出中国，作为菲克目前仅剩在华生产的品牌，jeep肩上振兴菲克的担子可想而知。

2019款jeep自由光

然而，自由光作为jeep的主力车型，近一年的表现却并不太稳定。整体还处于下跌的趋势，9月仅卖出了1248台。

2019款jeep自由光近一年销量

可是从网上评分来看，自由光的整体评包括动力、油耗、舒适性、性价比等排名都是第一。

2019款jeep自由光网上评分

究竟这款车自身的表现如何，我们接着往下看。

No.2 自身条件如何

外观方面，传统七孔式进气格栅变得非常具有辨识度，而镀铬饰条则围绕进气孔加以修饰，前包围主要突出其个性与另类，而另一方面细节处理的到位也让这款车看起来硬派十足，鹰眼式大灯采用LED光源并没有紧贴进气格栅，反而保持一定距离形成一定的神秘感，同时下方雾灯的大气也让人惊叹不已。

2019款jeep自由光前脸

侧面来看，方形轮拱配上铝合金材质轮圈，在车顶两排行李架的衬托下看起来更加沉稳，至于车尾，没有以往凌厉的线条，相反自由光的尾部设计整体趋于饱满柔和，双边单出的排气模式看起来也比较动感！

2019款jeep自由光尾部

在内饰方面上，这款车型有大量的软性材料进行覆盖，触感特别的细腻，车内还有钢琴烤漆面板进行修饰，整个内饰看起来高档又大气。

2019款jeep自由光内饰

动力上，自由光搭载了一台2.0L自然吸气发动机和一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，和三个版本发动机相匹配的均是一台9挡手自一体变速箱，2.0L发动机最大功率155马力；2.0T发动机最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛米和400牛米。

2019款jeep自由光发动机

底盘的悬架结构上，它前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬采用的是多连杆式独立悬架，此外，搭载2.0T高功率发动机的车型的驱动方式均为前置四驱，四驱形式为适时四驱，应付一些低强度的越野是完全没有问题的。

2019款jeep自由光底盘悬挂

No.3 为何销量上不去

看完上面的介绍，相信大家心里也有数。自由光销量下滑与自身条件关系不大。至于原因是什么，玩车弟认为有以下两点。

2019款jeep自由光挡把

第一，情怀未落地。JEEP之前专注于硬派越野，牧马人等经典车型算是细分行业的佼佼者。可是，这种车型首先只属于部分消费者的专利，中国消费者对于越野痴迷程度大多不是很强，大多数人买车是更倾向于方便生活的交通工具。所以，定位专业越野的JEEP非常需要时间去培养一个热衷越野的市场氛围。

2019款jeep自由光前排座

第二，由于专业的打造，专业的技术，让JEEP的售价相对较高，这让指南者在同级竞争对手中显得综合性价比没那么高，因此销量难以上升。

2019款jeep自由光后排座

好在自由光目前在价格上还是给出了不同程度的优惠。拿2019款2.0T两驱畅享版来说，兰州23.98万的裸车价为全国最低，比厂家指导价便宜了4万。

2019款2.0T两驱畅享版裸车最低价

对于2019款jeep自由光，以及它目前的优惠，你是否觉得有吸引力呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

玩车弟自画像