盘点2018年自主品牌小目标，谁是当之无愧的扛旗者？

毫无疑问，吉利已经抗着旗子走在最前列。

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随着2017年数据的尘埃落定，各大汽车品牌的表现也悉数出炉，自主品牌在去年涨势非常喜人，虽然也有小部分厂商出现了销量下滑的现象，但整体来说，依然稳重有进。面向2018年，自主品牌也制定了自己的小目标，它们或保守或激进，或心怀忐忑或踌躇满志。接下来，我们就以旁观者的姿态，来看看谁最有可能成为今年中国品牌当之无愧的扛旗者？

吉利——158万辆

158万辆，这个数字不容小觑，即使对于合资品牌来说，目前也只有大众能够达到。2017年，吉利实现了124万辆，同比大增63%的傲人成绩，而2018年的158万辆，增幅为26.7%，可以看出，吉利在体量变大之后，速度也将更加求稳。值得一提的是，吉利在2016年的销量为76万辆，去年直接上升到124万辆，增量达到48万辆，而今年的目标增量仅为34万辆，加之今年吉利的新产品涵盖轿车、SUV、MPV、新能源等多个领域，要实现这一目标几乎没有难度。

长安品牌——200万辆

相比于吉利的风头正劲，长安算是处于一种调整期，自去年以来，销量一直呈现波动态势。而对于2018年的规划，长安在供应商大会上宣布：长安品牌200万辆，乘用车100完辆，欧尚60万辆。对于体量巨大的长安来说，只有加快新车型的研发以及现有车型的换代，才能确保现在的地位在依旧稳固。而今年长安也将迎来产品大年，包括全新逸动、逸动DT、全新悦翔、新款CS75以及全新CS35等多款车型都将在2018年正式上市，加上去年年底上市的睿骋CC，今年的长安应该复兴的一年。

长城——116万辆

今年长城的目标是116万辆，增幅为8.4%，和去年持平。实际上，长城的迅速崛起来自于站在了SUV的风口。尤其是低档SUV野蛮增长的时期，连续几年的行业增速达到40%以上。长城以性价比及安全性高的哈弗系列成功占领了市场超过10%的份额，在风口上稳坐龙头地位。但在去年，长城的脚步明显慢下来，低档SUV市场挤入更多竞争者，让长城也不得不开始官降、促销。值得一提的是，长城目前已经开始走向中高端，WEY品牌的热销足以让长城占领更多的先机，也给今年目标的完成添加了砝码。

上汽乘用车——75万辆

得益于荣威RX5，荣威i6，MG ZS，MG 锐腾等车型的热销，上汽乘用车是2017年表现最为优异的自主品牌之一，全年销量52.2万辆，同比增长62%。在这种大好形势下，荣威将今年的目标定在了75万辆。而从今年1月份荣威和名爵整体73036辆的成绩来看，其旗下车型均表现出了良好的上升势头，如果照此势头发展下去，要实现目标当然不难。但今年上汽乘用车的新品不多，且集中在新能源领域，在这种情况下，要想实现43.7%的同比增长，还有些勉强。

广汽传祺——70万辆

广汽传祺可以算自主品牌中的一匹黑马，凭借GS4和GS8两款爆款SUV成功跻身一线自主品牌。2017年，在国内汽车市场整体增速放缓的背景下，广汽传祺逆势上扬，全系累计销量达到50.86万台，同比大幅增长37%，远高于行业的平均增速。另外，对于今年70万辆的目标销量，广汽传祺准备了4款新车，除了已上市的GA4外，之后还将有新款GS4、全新一代GS5以及全新MPV GM6陆续面向消费者。尽管传祺的涨势不错，但不稳定的产品质量，依然是其发展道路上的不确定因素，且随时可能爆发。

比亚迪——60万辆

比亚迪在今年定下了总体60万辆，新能源20万辆目标。2017年对比亚迪来说是颇具有丰收的年份，2017年比亚迪总体销量为41.6万辆，其中新能源汽车销量为11.3万辆，同比增长13.4％，连续三年实现全球新能源汽车销售冠军。今年比亚迪将会推出一系列全新产品和迭代产品，在新的设计语言下，完成燃油车的销量目标问题不大，而新能源要想从11.3万辆向20万辆跨越，除了要有具备吸引力的产品，政策的指导和营销的深入必不可少，不知道比亚迪准备好了吗？

江淮汽车——60-67万辆

早就在去年11月份，江淮汽车官方表示，2018年集团总销量目标计划为60-67万辆（含商用车），与2017年目标(72万辆)相比大幅下降。江淮下调目标实属无奈，去年至今，江淮乘用车销量已连续13个月出现下滑。从深层次来看，江淮销量下降的原因是多方面的，抛开在营销方面无创新动作外，产品研发层面的颓势可能才是真正推手。与此同时，江淮长期依靠瑞风S3挑大梁，导致鸡蛋全碎在一个篮子里的经验也给其他类似的厂家提了一个醒。

众泰汽车——48万辆

众泰汽车2018年的目标为48万辆，增幅为51.4%。2017年众泰汽车销量位列年度自主品牌第8名，达到31.7万辆，连续两年销量突破30万辆。与此同时，众泰在去年也遭遇不少销量瓶颈，靠模仿为主的SR9、SR7等车型下滑严重，反而是靠自主创造的众泰T300实现了热销。而今年众泰将有4款新车，对于接近16万辆的增量来说难度不小，除非众泰提升自主研发制造能力，并把控住产品质量。