奥迪旗舰终于领先对手一回！全能SUV Q8卖76.88万起|三分钟选车
2019年10月25日，奥迪Q家族全新旗舰产品——全新奥迪Q8在鄂尔多斯库布齐沙漠正式上市，售价区间为76.88-101.88万元。新车提供2.0T/3.0T+48V共两种动力五款车型，全系标配8AT变速箱和quattro四驱系统。根据大鹏兄两度试驾Q8，还有对宝马、奔驰两家旗舰车型的对比来看，此番奥迪旗舰终于领先对手一回！
新车详细介绍，大家可以查看之前大鹏兄写过的试驾文《奥迪Q8有什么好？不是“强性能”“豪配置”，而是“一致性”“协调感”|DA试驾》和另一篇评论《奥迪SUV都有个共同点？！Q7、Q5、Q3、Q2，最后是Q8》。今天主要讲为什么说奥迪Q8是领先竞争对手，也就是奔驰和宝马的。
别把奥迪Q8简单地当做一台轿跑SUV
别把奥迪Q8简单地当做一台轿跑SUV
大鹏兄认为新车的全能性有别于宝马X6和奔驰GLE轿跑SUV。奥迪Q8是一台创新SUV，其把原本看似水火不容的元素融合在一起，就如原本越野流的全时四驱和轿跑车，再像草莽派的SUV和豪华，也就是奥迪Q8兼顾了通过能力和公路性能，还能设计出足够高档的SUV。
站在全能性这个角度，奥迪Q8比X6和GLE轿跑SUV有优势。新X6着重提升自己的通过性能和豪华设计，GLE轿跑SUV也在努力找补驾控激情上的缺失。宝马奔驰的这种努力就能说明问题，X6和GLE轿跑SUV并不完美。
而奥迪Q8更接近完美，设计如轿跑造型、质感像虚拟驾驶舱、公路和越野驾控和谐到好比开着拉力赛车，甚至宝马奔驰都搞不定的轿跑SUV后排空间，奥迪Q8也用兼顾实用的新轿跑风格，在所有选项上统统给出了让人满意的答案。
这种全能性，在奥迪SUV家族真的久违了。曾经一代Q7的豪华风范，一代Q5的多项全能，再加上一代Q3的时尚设计，这是奥迪SUV的系列成功，这成功的核心关键词正是“创新全能”，第一代奥迪SUV较同级车型具备领先性。
奥迪Q8是一款合格的旗舰，优秀与否待检验
奥迪的说法是，A8、R8和Q8组成奥迪“传奇8”旗舰矩阵。但说老实话，前俩车都不是什么合格的旗舰。去年全新换代的A8，在欧洲被老对手S级和7系压着打。到了美国市场，居然是S级、7系，外加LS一起把A8按在地上摩擦。R8更别提了，已经疯传要停产了。
旗舰悬挂的可是一个舰队的旗帜！旗舰不行，整个舰队气势就不对。“兵熊熊一个，将熊熊一窝”是同样道理。旗舰不力的奥迪，去年在全球不敌奔驰宝马，甚至在原本强势的中国市场，也被奔驰宝马一路逼宫。这也直接导致原本实力不俗的换代Q3和全新Q2，目前市场接受度都相当有限。
奥迪Q8终于来了，作为奥迪品牌SUV旗舰，相较对手的SUV旗舰优势明显。好比宝马SUV新旗舰X7，过于强调大空间和豪华，有点失掉了驾控内核；奔驰GLS换代还没跟上，即便新车上市，其设计语言红利已过，四平八稳的性子不一定能正面敌过Q8。
接下来就是把旗舰Q8身上的以虚拟驾驶舱为代表的技术、以强调实用的新轿跑设计，尤其是创新全能性理念，逐步下放到其它低级别车型身上。比如奥迪Q7得来个大手术，比如奥迪Q5也得想想法子，奥迪A8、A6都得思考改款了。哦对了，中期改款A4也已经亮相，你觉得新车身上有没有十足Q8的影子？
