无伪装照曝光，第四代斯柯达明锐“光棍节”发布 | 天天播报

天天汽车 2019-10-30 09:26:17

撰文 | 艾斯帝夫

无伪装照曝光

第四代新明锐“光棍节”发布

在中国的新兴节日“光棍节”（也称“网络购物节”）当天，捷克汽车品牌斯柯达将面向全球发布全新第四代明锐车型（Octavia），这一代全新紧凑型轿车将同步导入上汽大众生产。目前，距离发布时间很紧了，而关于这款新车的造型设计以及参数信息已经不再是秘密了。

第四代全新明锐将在2019年11月11日在捷克布拉格国家美术馆发布，并在大约两周后开始正式投入批量生产。最先量产的是Combi旅行版，随后在2020年春季投产三厢掀背版本。除了早先曝光的三厢掀背版车型外观图以外，我们已经拿到了泄露的车内饰图像，有一些细节与同平台的第八代高尔夫不同，例如两辐式方向盘，更扁平化的中控屏幕等等。

其高配车型的仪表盘为10英寸液晶屏幕，而中控屏幕则有8.25英寸和10英寸两种规格，包括苹果CarPlay和安卓Android Auto都将提供，而HUD平视显示也有可能出现在新明锐上，其功能包括车速、GPS、娱乐信息以及驾驶辅助信息。

在动力部分，全新第四代明锐不会带来太大的惊喜，汽油发动机将150hp 1.5TSI和2.0TSI四缸系列为代表，柴油动力则有2.0TDI可供选择。

除了传统的RS系列、Scout跨界旅行版本会继续推出外，新增车型还包括插电式混合动力版本，以及压缩天然气版本。自动变速箱仍然为7速DSG，不过发动机将匹配48V系统，因此有望提升经济性并降低排放。

斯柯达明锐长期以来占据着捷克共和国最畅销汽车的榜首，因此其全新车型推出自然引起了众多媒体的关注。目前，斯柯达正在展开全新明锐旅行版的媒体路试工作，更大的空间、更安静的NVH以及更舒服的底盘是媒体普遍评价。

来自欧洲同行反馈，只有马力超过150hp并且选装了四驱的车型，才有权力获得多连杆后桥，而其他配置级别均为扭力梁结构。

提升25%销量

欧宝任命LCV部门新领导

来自欧宝的消息显示，LCV轻型商用车部门将在11月1日引来新的领导人，比利时人帕斯卡尔·马滕斯（Pascal Martens）将从托比亚斯·斯托弗（Tobias Stoever）手里拿过接力棒，继续推进欧宝LCV部分的销售增长，而托比亚斯·斯托弗将调任前往德国负责标致汽车的营销业务。

帕斯卡尔·马滕斯

自2017年收购欧宝汽车以来，PSA集团牢牢占据欧洲LCV市场25%的份额。而根据PSA集团管委会主席唐唯实的规划，以及欧宝的PACE计划，到2022年，欧宝品牌的LCV销量至少将增加25%以上。

实际上，在2018年推出的全新LCV车型——标致Partner、雪铁龙Berlingo和欧宝/沃尔斯豪尔Combo已经取得了不错的销售业绩。并成功吸引丰田的加入，目前PSA正在为丰田贴牌生产ProAce、ProAce Verso、ProAce City，并在欧洲范围内销售。

马滕斯在1994年加入通用汽车欧洲部门，曾在比利时、荷兰、意大利、俄罗斯和德国担任过各种高级职务。负责欧宝LCV销售业务后，他将向销售和市场总监夏维尔·杜希敏（Xavier Duchemin）汇报工作。

发力自动驾驶

大众成立新公司应对挑战

大众汽车日前宣布成立自动驾驶业务专门公司：Volkswagen Autonomy，即AV Tech Company，该公司将瞄准自动驾驶服务，即出行机器人领域。据悉，该公司由苹果公司（Apple）自动驾驶部门前高管领导负责，目标是将自动驾驶服务推向LCV轻型商用车和自动机械领域。

根据规划，大众汽车的自动驾驶公司总部仍然设置在德国，即沃尔夫斯堡和慕尼黑两地，未来也将在美国硅谷和中国设立子公司。该部门负责人亚历山大·希丁格（Alexander Hitzinger）在新闻稿中透露：“未来十年里，大众汽车希望展开大规模的自动驾驶商业化。”

事实上，早在2019年1月，大众便从苹果公司挖来了希丁格，负责其商用车部门的自动驾驶技术开发业务。希丁格在该领域享有一定声誉，曾在2014年获得《美国汽车新闻》欧洲新星奖（Automotive News Europe Rising Star），而他来大众前，曾在苹果的Project Titan电动车项目中工作。

大众集团对于自动驾驶的野心并不局限于商用车领域，并且正在攻克L4级以上的自动驾驶问题。而在未来，这些自动驾驶领域的成果也将反哺到斯柯达、奥迪、宾利以及保时捷品牌上。

目前大众汽车自动驾驶公司和LCV轻型商用车部门都位于德国汉诺威，目前正在筹划相关的实体产品。在初期，大众设想自动驾驶可以在物流和共享出行领域应用，因为运送货物比运送人更相对简单一些。

在7月份的时候，大众还收购了福特旗下Argo AI公司的股份，该公司目前有成熟的自动驾驶解决方案。由此不仅强化自己实力，也加强了与福特汽车在自动驾驶领域的合作。

根据大众汽车透露的信息显示，到2023年其在电动车领域的投资将达到300亿欧元，其中一半的资金将用于数字化应用，即开发自动驾驶和共享出行业务。【END】

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