4.5秒破百的唐DM 帕拉梅拉不服来战
在开始讲述比亚迪唐DM之前，先请各位脑补一个画面，正常路面上的红绿灯停车线内，一台普通的白色比亚迪唐DM，另外一台是保时捷的帕拉梅拉，夏天的夜晚自然风从车窗吹进车内，两台车的司机相互看了一眼，心照不宣地在绿灯亮起的一瞬间冲出停止线，在到达下一个红绿灯之前越有1000米的长度，两台车在不违反交通规则的前提下开始了猛冲的过程，结果，比亚迪唐已经在下一个红绿灯等候多时，保时捷帕拉梅拉才姗姗来迟，等到绿灯再起，比亚迪的司机甩下了一个鄙视的眼神，绝尘而去。
这样的场景臆想起来是不是就很爽，但是你知道吗，如果你是那台比亚迪唐DM的司机，你才知道什么叫做开比亚迪爽，一直开一直爽。4.5秒就可以破百的比亚迪唐DM，连保时捷的速度都不放在眼里，真是让人感叹车子还可以如此设计，而且中国对于新能源车的造车工艺已经如此炉火纯青了。如今比亚迪唐家族在冲击20万销量的大关，估计会有更多人选择唐DM吧，毕竟在年轻人的眼中，怎么能容得下别人的尾灯。
给我一个不看颜值就爱上的理由
现在是个颜值即正义的时代，很多人买车都会说，第一眼就相中，再看其他已经无感。但是比亚迪却是那样一台根本不需要看颜值，只需要试驾过一次就会坚定选择的车型。首先Ta的轮胎让人非常满意，一台20几万的SUV配备了22寸的轮胎，加之60扁平比，这条胎如果坏了你回去4S店更换，一条需要2000元左右，你认为养车成本高？但其实是比亚迪太有良心，如此配置似乎高级别的车也不见得搭配。其次，这款车是由发动机、驱动电机加高压BSG电机组成，三擎四驱车型最大扭矩可以达到950N·m，即使是双擎四驱车型扭矩也能达到700N·m，百公里加速只有5.3秒。
再看颜值已是不可多得之真爱车
从车上下来的时候已经决定就买这款车，但是总还想着除了动力这款车应该还有让人心动的地方。当试驾老师打开这个车的车灯，看清楚Dragon Face的真正样子，龙眼、龙须、龙脸之下的模样，完全就是想要的车子。
别着急，再来TA的内部看看，很简单，这样你才会被那个12.8英寸的8核自适应宣传悬浮pad设计，你可以对他说，我热了，打开空调，关闭天窗，给我播放一首“你好，周杰伦”……之后你就可以尽情享受驾驶的乐趣。看电影，吃鸡，唱歌更是不在话下，带着TA出门，有面儿。
L2级主动安全配置之下的专业底盘
在同级别中，应该没有人比唐DM的Dilink智能系统更开放，遥控驾驶技术，即使车辆停在两车之间无法打开车门，再也不用从天窗爬进去，而是使用车载钥匙就可以让车辆远离困扰；而且此车搭载双向交流电，随时可以为你的电话或者笔记本电脑充电，即便你想电饭锅煮个汤，那都不成问题；新能源车独有优势的NVH调教，开起来的静谧空间，再也不用担心像原来开沃尔沃时候的耳鸣了。
现在才是重点，前奔驰底盘专家汉斯·柯克对底盘的精准调校，前麦佛逊、后多连杆悬架系统的应用，在路面行驶时才会更舒适。L2级主动安全配置和车辆稳定控制系统的智能安全体系，可以让你安全，也可以让车外的他安全。