西双版纳,在全国一片突如其来的寒潮下,却是另外一番温暖的景象。繁花似锦、阳光明媚,然而选择在这里上市的一汽丰田全新RAV4荣放,却在漫天的人造雪片中登场。
站在皑皑“白雪”中的一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久在致辞中说到:“今年是车市寒冬,若想高歌猛进,全新RAV4荣放必将竭尽全力。”
作为RAV4荣放史上最强的一代,全新RAV4荣放喊着“颠覆以往、越级新生”的口号而来。“颠覆”不仅仅是要颠覆市场,也是颠覆自我,新车共推出8款车型,售价区间为17.48-25.88万元。可以看到,和上一代相比入门级价格下探2000元,而顶配车型下探了6000元。
从一汽丰田今年的销售数据看到,截止9月份,合计批售536743台,RAV4荣放在整个销量体系中次于卡罗拉,近20%,9月份由于老款已经早早清库完成,而新车又未正式上市,终端销售出现了大幅度缩水,不过在经销店还没有展车的情况下,新一代RAV4全国已经有1.8万台的订单,目标达成率120%,为全新RAV4的到来打下了良好的开端。
轴距增加,全系标配升级
与雷克萨斯ES同平台,与NX同发动机
全新RAV4荣放出自TNGA-K平台,该平台主要面向丰田旗下的中型车以及中大型车,比如亚洲龙和雷克萨斯ES,包括全新RAV4,零件共用率可达60%,最近关注度颇高的2020款汉兰达也将出自这一平台。
汽油版搭载的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机即是雷克萨斯UX车型上配备的同款发动机,最大功率120KW,最大扭矩209Nm,由于RAV4的整备质量比UX重30KG,因此相同的发动机,最高车速却要低10KM/h。
此外,新款车型轴距2690mm,较上代车型提升30mm,拥有580L标准行李厢容积,后排座椅放倒后车厢纵深达到1880mm。
全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,内含带行人识别的PSC预碰撞安全系统、带自动跟车的全速域自适应巡航系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远近光系统。
入门级车型除了发动机有提升,还增加了胎压检测和4.2英寸液晶仪表盘,顶配车型增加了7英寸液晶仪表盘和上坡辅助、电动尾门和流媒体后视镜,也就是说,全新RAV4荣放在指导价格降低的前提下,全系提升了发动机性能、四驱系统、增加了配置。
混动车型订单占60%
搭载电子四驱系统,兼顾过弯和扭矩分配
从编辑了解到的订单情况来看,新RAV4混动车型的比例已经达到60%。而混动版之所以受到欢迎,和它那套独特的电子四驱系统分不开。这也是新RAV4上最受人关注的技术亮点。
这套电子四驱系统兼具强劲和精密的特性,拥有优越转弯性能,除了大大提高后轮输出扭距,还增加了后轮的扭矩分配比,前后扭距100:0~20:80,这样可以带来接近后驱车的驾驶特性。并且实现更精确的控制,在雪地等易滑的路面上可以稳定起步,同时无论在哪种路面状况下,都可以获得较好的转弯操控性及稳定性。此外,前后轮扭矩分配量,还可通过多功能信息显示屏查看。
这套四驱在起步时为四轮驱动,正常行驶时为了降低油耗,切换成两轮驱动。在易滑路面行驶时,检测到路面打滑,会平稳切换到四轮驱动。减速时又切换到两轮驱动,并可以高效回收能量。因此可以看到双擎版四驱的综合油耗仅5.0L/100km,单次加满油的续航里程为1000KM。堪称目前最节油的四驱SUV。
汽油版车型则配备了“动态扭矩控制系统”和“动态扭矩矢量控制系统”两套四驱。前者在低配车型上使用,也就是传统的适时四驱系统。它可以根据行驶条件在100:0和50:50之间分配前后轮的扭矩;后者是前者的升级版,在汽油版高配车型上使用。它可以让左右后轮分别获得不同的扭矩分配,进而提升车辆在弯道的循迹性和脱困能力。
简单来说,新一代RAV4提供了三种四驱系统,每套系统的大致结构如下图。可以说,相比同级别对手,除了安全配置高,手中握有三套四驱系统的新RAV4,强就强在四驱。
指导价有诚意
四驱入门价格低一万
纵观现今二十万元级SUV市场的竞争,虽然百舸争流,但是最主要的三款日系车型是日产奇骏、东本CRV和RAV4荣放。奇骏的价格区间在18.88-27.33万,CRV为16.98-27.68万(但是入门为手动挡车型,没有参考意义,自动挡入门在17.98万),RAV4荣放17.48-25.88万的指导价已经比对手低了5000到1万元。
特别是市场关注度很高的四驱车型,RAV4(四驱车型最低20.38万元)要比奇骏(最低的四驱车型23.13万元)低了近3万元,比CRV(最低的四驱版本为21.38万元)低了1万元。当然,奇骏四驱车型搭载的是2.5L发动机,CRV搭载的是功率更大的1.5T发动机,各有所长,看消费者看重什么。目前市场行情,奇骏终端优惠1.5万,CRV优惠1万,与之相比RAV4的价格和配置仍具有一定竞争力。以入门车型为例,前后排头部气囊和膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、三种驾驶模式切换、自适应远近光、车内PM2.5过滤等配置,都只有RAV4荣放才有。
最后说说
虽然上一代RAV4在清库的最后阶段,价格下探了3万,但是毕竟新款车型在动力系统和配置上都有升级。今年是一汽丰田的产品大年,三月份推出亚洲龙,5月份换代卡罗拉,9月份推出亚洲龙2.0L,现在RAV4荣放又登场,宣告一汽丰田基于TNGA架构打造的系列产品逐步完善。
RAV4作为已经在全球收获了900万消费者的拳头产品,2018年全球最畅销的SUV车型之一,它的身上本来就聚集了太多的荣光,这次满怀诚意而来,上市前收获1.8万个订单也足以说明它的实力。
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胡遥子
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