本田缤智和大众T-CROSS一较高低，谁才是性价比之王？

在我所接触和学习汽车这四年内，轿车在市场好像只有一辆爆款，那就是本田思域。而在这个小型SUV内，那可谓是层出不穷。从最初本田缤智尝到这块蛋糕的甜头，再到同是本更生的丰田C-HR。日系百花怒放的同时，这边德系大众坐不住了，上汽和一汽分别推出两款小型SUV探歌和T-CROSS。

接下来，我们就来本田的缤智和上汽大众T CROSS进行对比，看看他们之间，谁才是性价比之王。

既然，都是小年轻的购车意向，那我们就先着重谈一下动力。

在中国市场经历了四年的广汽本田缤智在2019年6月终于迎来中期小改款。这次改款，可谓是内芯大升级，换装了与思域同款1.5T 220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW/6000rpm，最大扭矩达到220N.m/1700-5500rpm。

可能是因为缤智这个SUV，底盘高的缘故。我在试驾过程中，它推背感竟然强过思域。事实上，即便是同一款发动机，缤智也不可能跑过思域。而有这个CVT变速箱的特性，使得这个小车在拥堵路况上驾驶起来特别轻松，你只要稍稍抬一脚，它就轻快地溜出去，而且，面对走走停停的路况，它也不会产生顿挫。

反观大众T-CROSS，记得这套1.4T+7速干式双离合动力组合系统，在中国上市已经快7年了吧。经历了市场这么年考验，每年都有投诉，而每年大众厂家对它进行一次又一次升级。

这套双离合变速箱，在业界内，大众说第二，没人敢说第一。虽然有双离合的通病，但是放在T-CROSS这个小车，加速也来得轻盈，低速行驶时也并没有其它厂家“哐哐哐哐”的换挡声。

外观见仁见智

缤智的外观采用了全新的家族设计语言，犀利的车头造型，会让你一眼认出它属于本田家族，可它又和其他兄弟姐妹们有着不一样的个性。

而大众T-CROSS的造型非常饱满，前脸丰富的折线和保险杠下方横向贯穿的银色镀铬饰条增强了气场。侧面强而有力的线条也都很好的展现出SUV该有的气场。

在内饰风格上，也能明显感觉到辆车之间的差异感。

缤智科技感十足的内饰延续了本田的一贯风格，内饰用料多采用软搪塑材质，做工很精细。

而T-Cross采用了车身同色的内饰设计，中控大面积的车身同色饰板极具视觉冲击力，多种潮色可选，满足年轻人的好奇心。

空间上大众T-Cross更胜一筹

本田缤智的空间表现一直是它傲视同级的优势之处，2610mm的轴距使得它拥有不错的车内空间，反观T-Cross，它长宽高不是同级最大，但是拥有2651mm同级最长轴距，而且相比缤智竟多出3厘米。加上前后短悬的设计，导致整车的侧面更加修长，前后车门的位置也更宽，相对应的车内位置更加宽裕，所以T-Cross表现出来的内部空间要比缤智更好。

配置方面，T-Cross相比缤智多了2个安全气囊、主动刹车，全车未系安全带提醒，辅助配置方面多出了定速巡航、全车车窗一键升降、后视镜加热等。而在舒适性配置上，T-Cross的全景天窗面积更大，而后排位置还设置了空调出风口、USB接口等配置，用起来更方便。

总结：从两款车的综合产品力来看，他们的外观、内饰设计很符合当今80、90后的审美标准，如果你对青春有活力比较追求的话，可以选择大众T-Cross，如果你是追求动力的话，拥有地球梦发动机的缤智会适合你。

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