重庆巨堵，他们却称为享受！因为他们在乘坐这款车……

重庆已经是中国西部最堵的城市之一，每周的星期一的早高峰更是如此，没话说。不过，今天要说的这场活动有些特别，因为正在堵车洪流中龟行的人，他们表示“很享受”。

也许你要问，他们到底乘坐的是什么汽车？

好吧，答案是：第七代天籁ProPILOT旗舰版。

日前，东风日产推出轻松出行微公益活动，邀请了重庆本土各行业媒体大咖参与免费接驾广大客户轻松出行早高峰活动，本地大咖们纷纷加入了这场活动，体验了一把这款新车。他们表示“棒极了”“很舒服”。

在中国中高级轿车细分市场当中，天籁一直都是以舒适之王出现。在这个细分市场当中的选手车型很多，包括雅阁，凯美瑞，新君威，新君越帕萨特，迈腾等等，都是重磅车型，但是唯独要论舒适的话，非天籁莫属。有人形象的说，天籁是把飞机的头等舱搬到了汽车里面。

在这一波活动中，重庆的数十位媒体大咖参与了这项活动，在活动中，他们充分在“巨堵”的情况下感受了这款车型，而这正好反映了这款新车的过人之处----让人们在极度烦闷时提供最好的享受。而在之前的七月，第七代天籁ProPILOT智控领航车型全国媒体试驾在8D魔幻都市重庆举行，当时也取得了轰动效应。

动力上，第七代天籁搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎。这款发动机能实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，并拥有185KW最大功率、380Nm最大扭矩。变速箱则为全新升级的智能XTRONIC CVT无级变速器。这套系统对付所有的城市路面没有问题，在活动中，大家体验了在各种路面的驾驶和超车、提速等等状况，结果显示，完全对得起这款舒适之王车型的称号。

关于天籁的传统优势上面提到了，乘坐的舒适性。大咖们在活动中表示，“周一早上从来没有这样闲适和舒服过”，惬意的驾驶。

而另一方面，大家也重点体验了下ProPILOT智控领航系统，ProPILOT智控领航基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，是首个搭载在量产车上的自动驾驶辅助系统，其目前已经经过全球超过32万公里路试及技术验证，也有全球12万LEAF聆风和Serena车主的实证。

作为日产智行的标志性黑科技，牛逼闪闪。总的来说，这套系统，能做到L2级别ProPILOT智控领航，可以实现0-144km/h车速范围内自适应巡航，也就是说几乎所有的路况都可以用这个功能。

它不同于传统的ACC巡航系统，其中，MOD移动物体/行人探测预警系统，能通过广角摄像头监测车身周围移动物体/行人，从而进行报警提示。而IFCW智能前向碰撞预警则通过前向雷达监测本车与前车及前方第二辆车，而若前方间隔车辆突然减速，系统将通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，降低连环追尾风险。这一招也很有趣，几乎现在的汽车中还没有涉及这项黑科技。此外，EAPM油门误踩智能纠正系统则允许通过前后八个超声波传感器实时监测车辆前、后障碍物潜在碰撞风险，若驾驶员未及时作出反应或误踩油门踏板，通过3D平视显示屏、蜂鸣声预警，必要时自动刹车。

当然，在互联系统方面，第七代天籁也是一个很亲密的伴侣。它搭载还搭载同级功能最多的车联网系统NISSAN Connect日产智联，拥有车载WiFi热点，并支持多设备同时连接。殿堂级9扬声器车载音响系统也是第七代天籁车型的一大亮点。