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近日,高德地图根据交通大数据,发布了一份最新的中国主要城市拥堵排名,快来看看你所在城市是否榜上有名,排名第几呢?
高德地图根据高峰拥堵延时指数,选取了全国50个主要城市,通过大数据分析,进行了排名。
所谓拥堵延时指数就是指,用拥堵时的通行时长除以完全不拥堵时的通行时长。
也就是,司机为了到达目的地,平均多花费了几倍的时间。![]()
排名榜首的竟然不是首都北京,而是重庆!
其实这个结果也不是很意外了,小编亲身体验过在重庆开车,除了堵车之外,都是山路和高架桥,还错综复杂,开导航都不一定能走对。榜首当之无愧呀,哈哈哈。对于榜首的地位,你们服吗?
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此外,TOP10的城市中除了重庆以外,其余9个都位于北方。可见北方城市道路建设体系,和南方城市已经在拉开差距。还有一个有意思的现象,像兰州、西宁、保定等二三线城市其拥堵状况甚至比上海、广州、深圳更为严重。这再次说明,决定一个城市是否拥堵的,不是汽车保有量,而是城市道路建设、规划是否合理。
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不过令人意外的是,重庆虽在拥堵城市上排第一,但全天平均车速在超大城市中却是最高的,平均车速达到了30.70km/h。
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不愧是山城,山路果然可以练好驾驶技术,不信的话,去坐一下重庆的出租车你就知道了!
而特大城市的第一名是天津,Ⅰ型大城市的第一名是苏州,Ⅱ型大城市的第一名是南通。
看完上面这个榜单后,一定还会有很多司机不服,感觉自己所在城市才是最堵的。其实,衡量一个城市的拥堵状况,有很多种评价角度。下面我们就来看看,按拥堵里程占比的排名TOP 10中,你所在城市上榜没有?![]()
这个排名里北京排名遥遥领先,高峰时段,全城9.5%的道路都在堵。其中1.4%的路段,严重拥堵。最意外的是贵阳,一个存在感很低的三线省会城市,在堵车上,却不输北上广深。
环保、绿色出行一直是我们鼓励提倡的,但又有多少人愿意真的付诸实践呢?高德地图在这次的报告中,根据各城市公交、地铁、骑行和步行路线规划总次数的占比,对绿色出行意愿指数进行了排名。![]()
在10大绿色出行意愿城市中,南京人最愿意选择绿色出行。在各类绿色出行方式中,北京公交、地铁出行意愿指数排名第一;南宁骑行出行意愿指数 第一;兰州步行出行意愿指数 排名第一。值得一提的是,绿色出行意愿指数最高的城市中,南方城市就占到了7座。
小编觉得绿色环保出行跟良好的道路建设和交通基础设施息息相关的,如果交通基础设施做不好,道路不通、地铁挤不上、搭车费用高......有谁愿意抛下车子绿色出行呢?
随着生产力的发展,人们的时间越来越宝贵,堵车的成本也越来越高。所以,治理拥堵,已经不是一个简单的交通问题了,治理拥堵带来的将是全面的社会效益,还能极大的提升人民的幸福感。
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从上面的分析报告中,我们可以得知,车辆的数量已经不是造成拥堵的必然事实了。小编认为,治理拥堵的关键还是要靠科学合理的道路建设规划和基础的交通设施完善改进以及人们环保绿色出行理念的增强。
总而言之,拥堵问题的尚未解决,仍需我们大家共同努力!